Siemens proporcionará propulsión híbrida de nuevo buque de suministro de la Guardia Costera
El barco, construido por el astillero Megaride de Nápoles, será entregado en la primavera de 2012
6 Juin 2011
Marine Solutions, la unidad de negocio de la División de Soluciones de Industria de Siemens Italia, equipará en nombre de los astilleros Megaride de Nápoles un buque de suministro de 65 metros del Cuerpo de Ciudades Costeras-Guardia Costera con un sistema de Propulsión híbrida Siship Ecoprop. La solución propulsiva innovadora, por primera vez en un buque de este tipo, se desarrolló en particular para los buques pequeños, combinando los motores diesel térmicos con componentes eléctricos de propulsión fácilmente instalables para su tamaño reducido.
"Siempre hemos tenido cuidado con la economía y la ecofriendlidad de nuestras unidades", dijo el capitán de navío Mauro Corsini, responsable del proyecto, y será una gran oportunidad para que tengamos una unidad tan innovadora, que podremos lograr. permitirá una gran flexibilidad operativa y un ahorro constante en el ejercicio diario. Operando en modo de bajo consumo eléctrico utilizando sólo el 10% de la potencia total de propulsión, conseguiremos mejoras sustanciales en la eficiencia energética del sistema de propulsión general, con importantes ahorros de energía y consumo de energía. combustible ".
El modo propulsivo óptimo se puede elegir a la vez por medio de un moderno sistema de control y control de propulsión. En el modo diésel la propulsión se realiza a través de los principales motores diesel, mientras que las máquinas eléctricas pueden ser desconectadas o arrastradas y operadas como un eje generador, es decir, vertiendo energía "libre de carga" en la red a bordo. En modo eléctrico las mismas máquinas eléctricas son las mismas que empujar el barco a baja velocidad, alimentado por la red eléctrica a bordo. En ambos casos, los motores diesel de propulsión principal siempre pueden funcionar en su punto de funcionamiento óptimo o incluso apagarse, optimizando el consumo, las emisiones, el desgaste y la fabricación resultante, y por lo tanto los costes operativos totales relacionados con ellos.
La entrega del buque está prevista para la primavera de 2012.
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Marine Solutions, la unidad de negocio de la División de Soluciones de Industria de Siemens Italia, equipará en nombre de los astilleros Megaride de Nápoles un buque de suministro de 65 metros del Cuerpo de Ciudades Costeras-Guardia Costera con un sistema de Propulsión híbrida Siship Ecoprop. La solución propulsiva innovadora, por primera vez en un buque de este tipo, se desarrolló en particular para los buques pequeños, combinando los motores diesel térmicos con componentes eléctricos de propulsión fácilmente instalables para su tamaño reducido. 
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