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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
In Neapel, der letzte Workshop des Netzwerks CTUR über die Auswirkungen der Kreuzfahrt-Verkehr auf die Stadt
Es findet morgen und am Freitag an der Stazione Marittima werden
6 Julio 2011
Originaltexte


Morgen werden wir die Maritime Station von Neapel zu öffnen, wird der letzte Workshop letzten zwei Tage des thematischen Netzwerks CTUR (Cruise Verkehr und Stadterneuerung) von URBACT II. Das Netzwerk befasst sich mit der Frage der Kreuzfahrt-Verkehr und seine Auswirkungen auf die Stadt in Bezug auf das Wirtschaftswachstum und die Stadterneuerung und umfasst insgesamt 12 Partner, darunter neun europäischen Städten, einem nicht-europäischen und zwei Port-Authority in Helsinki, Alicante, Valencia Region, Istanbul, Rhodes, Rostock, Dublin, Matosinhos, Port Authority of Leixoes, Varna, Triest, Neapel und Port Authority von Neapel als führend.

Die Hafenstädte stehen vor einer doppelten Herausforderung: Die erste umfasst den Empfang Häfen durch die Bereitstellung für die Einstellung des Verkehrs, versuchen, den möglichen Zustrom von Touristen und andere interessierte Städte abzufangen seiner strategischen Lage in der breiteren bekräftigen Europäische territoriale Gebiet und zieht mehr Touristen. Deshalb ist die Kreuzfahrt-Verkehr als Hauptthema aus dem Netz CTUR gewählt wurde.

Neapel und seine Port Authority wird Gastgeber des Seminars wird eine Gelegenheit, die Ergebnisse in 30 Monaten Arbeit erhalten zu präsentieren. Darüber hinaus wird die Ausstellung über die 11 lokalen Aktionspläne, eine für jeden Partner Stadt, während der Arbeit des Netzwerks entwickelt eingeweiht werden.

Wie bei Neapel, beeinflusst den Lokalen Aktionsplan der Stadt das Wachstum der Stadt gering von der Piazza Municipio Square Market und angrenzend an den Hafen. Eine Reihe von Aktionen wurden identifiziert und viele Aktivitäten werden aus den Ideen der Arbeitsgruppe von öffentlichen und privaten Akteure bilden die Gruppe der lokalen Unterstützung des Projekts zusammen geboren.

Die Teilnehmer des Seminars, neben den Vertretern des Netzwerkes von Städten, Vertreter des Verbandes der AIVPA Port Städten, Gemeinden und andere Beobachter-Interesse an dem Netzwerk, zusätzlich zu der Gruppe der lokalen Medien und lokalen Institutionen.


Vorläufiges Programm

.


Donnerstag 7. Juli 2011





Veranstaltungsort: Hafen Station - Sala Dione - Pier Angioino
Piazza Municipio


8.30 Uhr bis 09.00 Uhr


Ankunft der Teilnehmer / Registrierung


Eröffnung der Konferenz - Plenarsitzung unter Teilnahme AIVPA Mitglieder


9.00 bis 09.25 Uhr


Willkommen Stadtrat der Lead Partner und CTUR der Hafenbehörde von Neapel CTUR Partners
Bürgermeister von Neapel
Präsident der Hafenbehörde von Neapel





Keynote Speech: Die Zukunft der Kohäsionspolitik und ihrer städtischen Dimension
Dr. Wladyslaw Piskorz, Leiter der Stadtentwicklung und zum territorialen Zusammenhalt, Europäische Kommission, Generaldirektion Regionalpolitik


9.25 bis 10.25 Uhr


Round Table 1





Die Stadt Neapel 2021: "Itta low" und den Port-Bereich - was die Entwicklung für den Hafen von Neapel "





Moderator: Lokale Journalist
Bürgermeister von Neapel
Präsident der Region Kampanien Verwaltungsbehörde
Präsident der Hafen von Neapel CTUR Partners
Präsident des "Forum der Kulturen 2013" Foundation
Präsident der "Terminal Neapel"


10.25 bis 10.45 Uhr


URBACT II - Das Europäische Programm für nachhaltige Stadtentwicklung
Jean Loup Drubigny, Direktor des URBACT-Sekretariat


10.45 bis 11.00 Uhr


Einführung in die Netze CTUR Aktivitäten
Gaetano Mollura, CTUR Lead Partner


11.00 bis 11.10 Uhr


Eine Hommage an Rachel Rodriguez Malta
Gaetano Mollura, CTUR Lead Partner
Pascale Froment, Université de Provence in Aix-IUFM - UMR Telemmaitë


11.10 bis 11.30 Uhr


Die CTUR / Reisen Ausstellungseröffnung URBACT II "Häfen und Städte Lokale Aktionspläne"





und ... Kaffeepause


Präsentation der vier PANELS CTUR PARTNERS IN OUTPUTS
Statements von politischen Vertretern, Local Support Group Mitglieder und Verwaltungsbehörden
Moderatoren - Gaetano Mollura Lead Partner, Lead Expert Torbianelli Victor, Pauline Geoghegan Thematische Expert


Von 11.30 bis 00.30 Uhr


Panel 1 - CTUR Partner
- City of Alicante (Spanien)
- City of Dublin (Irland)
- Generalitat Valenciana (Spanien)


12.30 bis 13.30 Uhr


Panel 2 - CTUR Partner
- City of Rhodes (Griechenland)
- City of Helsinki (Finnland)
- City of Rostock (Deutschland)


13.30 bis 14.30


Mittag


14.30 bis 15.30 Uhr


Panel 3 - CTUR Partner
- City of Trieste (Italien)
- City of Matosinhos (Portugal)
- Port Authority of Leixões (Portugal)
- Istanbul Metropolitan Area (Türkei) - Beobachter Partner


15.30 bis 16.00 Uhr


Panel 4 - The Host CTUR Partnern und Einführung in die Visite 1:
- City of Naples (Italien)
- Port Authority von Neapel (Italien)


16.00 bis 05.00 Uhr


Die Nachhaltigkeit der LAPs CTUR: die nächsten Schritte nach dem URBACT II von jedem politischen Vertreter Partnern.


17.00 bis 19.00


SITE Besuch 1
Theatrical Besuch Neapel von den Lokalen Aktionsplan "Lower City", das UNESCO-Zentrum Historic Site / Treffen mit der Uferpromenade Neapels und der URBACT Local Support Group Mitglieder: Antico Borgo Orefici Konsortien (Goldsmith Bezirk) und Antiquitätengeschäfte Textilien (Textile)

Ein Spaziergang durch Borgo Orefici (natürliche Handelszentrum Cluster und Goldschmied), Pausen und die Vernetzung mit den lokalen Akteuren in der "Bulla den Brutkasten" und zu Fuß in der Market Square District (natürliche Handelszentrum und Textil-Cluster)


20.30


Abendessen














Freitag 8. Juli 2011





Veranstaltungsort: Hafen Station - Sala Dione - Hafen von Neapel
Piazza Municipio


8.45 bis 09.00 Uhr


Ankunft der Teilnehmer


9.00 bis 09.45 Uhr


CTUR Der Abschlussbericht: Empfehlungen und Ausgänge
Victor Torbianelli, Pauline Geoghegan


9.45 bis 10.00 Uhr


CTUR Ergebnisse und Ausgänge: a Sicht der AIVPA
Greta Marini AIVPA


10.00 bis 11.00 Uhr


Round Table 2: Die Kreuzfahrt and the City
Med Cruise Association
Giovanni Spadoni, Präsident zu bestätigen
MSC Cruise Company
Domenico Pellegrino, General Director bestätigt werden
Costa Cruise Company
Umberto Masucci bestätigt werden
Moderator Victor Torbianelli


11.00 bis 12.00 Uhr


Kaffeepause





Die CTUR / Reisen Ausstellungseröffnung URBACT II "Häfen und Städte Lokale Aktionspläne"


12.00 bis 13.00 Uhr


Round Table 3 - Finanzielle Möglichkeiten für die URBACT Lokale Aktionspläne
Verwaltungsbehörden
Europäische Investitionsbank
Jessica - Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas - Foundation for South
Moderator Pauline Geoghegan


13.00 bis 02.30 Uhr


Mittag


Von 14.30 bis 15.00 Uhr


2 Einführung in den Besuch: die Beverello Transformation in der Waterfront-Projekt
Port Authority


15.00 bis 03.30 Uhr


Einführung in den Besuch 2: Thema 1 - Physikalische und ökologischen Komponenten - Fallstudien - Archäologische Rathausplatz U-Bahnstation Projekt von Alvaro Siza
Stadtrat von Neapel


15.30 bis 16.00 Uhr


Das Netzwerk Experience CTUR entlang von drei Jahren: Das Happy End Geschichte fortgesetzt werden muss? Freigabe einige Ideen mit allen Netzen
Gaetano Cristina Mollura und Schicksal


16.00


Abschluss der Konferenz


16.00 bis 06.30 Uhr


SITE VISIT 2
Ein Überblick über das Hafengelände. Das Hafengebiet der Transformation und das neue Projekt für die Verbesserung der Infrastrukturen

Besuchen Sie den Port Tower. Ein Spaziergang durch das Hafengebiet / Beverello und besuchen Sie auf der Website der Stadt Halle Fallstudie
U-Bahnstation


20.30


Abendessen
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
Athen
Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
Im vergangenen Monat hat der Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Singapur
In den ersten zehn Monaten des 2024-Wachstums betrug das Wachstum +6,2%.
MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
Genf/Mailand
Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
Istanbul
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Das SDC-Spediteur hat künstliche Intelligenz eingeführt, um die Zollverfahren zu verwalten.
Venedig
Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
Gioia Tauro
Sie wird eine Laufzeit von drei Jahren haben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
Genua
Der Staatsanwaltungsrat im Jahre 1981 ist Beratergruppe im Ruhestand
Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
Rom
Vergleichen, um allgemeine Themen zu finden, für die eine Benchmarkingaktivität definiert werden soll
In diesem Jahr sind die Kreuzfahrer im Hafen von Ancona um +18,9% gewachsen.
Ancona
Erhöhung der Transite + 25,1% der Transite und Abnahme von -5,1% der Anlandungen und Anlandungen
Cambiaso Risso stellt ein Gemeinschaftsunternehmen in Cagliari dar.
Cagliari/Genova
50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
In der Prognose 2025 des Tyreno-Zentralen-Zentrums für das Jahr 2025
Civitavecchia
Es wird ein Überschuss von mehr als 2,5 Millionen Euro unterbreitet.
In Palermo die erste Blende der neuen Fähre für die Region Siziliana
Triest/Palermo
Die Lieferung des Schiffes ist für 2026 vorgesehen.
Die vierteljährlichen Einnahmen von Global Ship Lease zeichnen den ersten Rückgang ab Ende 2018 auf.
Athen
Das Unternehmen ist der Ansicht, dass seine Containerschiffe eine sehr gute Zukunftsperspektive haben.
DP World paraphiert eine Vereinbarung zum Kauf des australischen Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Der erwartete Transaktionswert liegt bei etwa 115 Millionen Dollar.
Ein Arbeitnehmer ist im Hafen von Crotone verstorben.
Gioia Tauro
Er wäre plötzlich auf dem Boden gewesen, während er mit einigen Kollegen sprach.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
Triest
Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
Der französische Staat hat 80% des Kapitals von Alcatel Submarine Networks erworben.
Calais
Das Unternehmen hat eine Flotte von sieben Seeschiffen.
Eurizon Capital (Gruppe Intesa Sanpaolo) hat einen Mehrheitsanteil von Germani erworben
Mailand
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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