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Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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Der Hafen von RavennaHeadlines
2. Mai 2025 | In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr an den Eurokai-Hafenterminals um +11,0 % | In Deutschland betrug der Anstieg +16,5 %, in Italien +4,0 % und in den übrigen Auslandsterminals +2,8 %
| 9. Mai 2025 | In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +8,9 % | Zunahme von Schüttgut, containerisierter und konventioneller Ladung
| 8. Mai 2025 | Gegen Ende der Wahl der Ernennung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna | Das MIT hat den Vorschlag an den Verkehrsausschuss der Abgeordnetenkammer weitergeleitet
| 29. April 2025 | Im letzten Quartal von den 2024 Hafen Terminals von Eurokai haben über 3,2 million von Container bewogen (+9.4%) | In Deutschland war der Verkehr von 1,9 million von teu (+14.0%) und in Italien von 443mila teu (+7.9%)
| 7. April 2025 | Im Februar wuchs der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 % | Zunahme des Volumens und Abnahme verschiedener Güter
| 1. April 2025 | Leichtes jährliches Wachstum des Frachtverkehrs in den italienischen Häfen durch Container | Im Containersegment konnte der starke Anstieg der Umladungen den Rückgang im Import-Export ausgleichen
| 1. März 2025 | Im Januar wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +7,6 % | Schüttgut und verschiedene Güter nehmen zu. Rückgang bei flüssigen Massengütern
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