Die letzte Umfrage im Zusammenhang mit dem letzten Quartal von diesem Jahr von dem Port Liner Shipping Connectivity Index (PLSCI), der Index von dem UNCTAD, der die Verbindung von den Häfen zu dem weltweiten Netz von den containerizzato maritimen Dienstleistungen bewertet, signalisiert eine allgemeine Zunahme mehr oder weniger unterstützt, mit Ausnahme von dem Grad der Verbindung von den italienischen Häfen zu diesem globalen Netzwerk. Der relative Index zu Genua, der nationale Zwischenlandung mit dem höchsten Grad der Verbindung, ist 439,9, im Anstieg von +5.8% auf dem vierten Quartal von 2024. An den zweiten italienischen Hafen, der mehr mit dem Netzwerk verbunden ist, der von Gioia Tauro, wurde ein Index von 318,5 zugewiesen, der fast unverändert (+0.2%) ist. In Zunahme auch die Indizes der Häfen von La Spezia, Salerno und Livorno, Paare jeweils zu 275,1 (+7.8%), 222,3 (+20.3%) und 159,4 (+2.1%), sowie die von den Häfen von Neapel (142,9, +9,2%), Vado Ligure (133,9, +54,8%), Venedig 124,4 (+17,0%), Civitavecchia (97,8%)