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| 25. Oktober 2025 - Jahr XXIX |
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| Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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Der Hafen von La SpeziaHeadlines
23. Oktober 2025 | | Zwischen Lega und Fratelli d'Italia sprühen die Funken über die Ernennung der Präsidenten der Hafenbehörden | Salvini wirft der Mehrheitspartei vor, sie zu behindern, und entlastet Giorgia Meloni von jeglicher Verantwortung
| 21. Oktober 2025 | | Im Hafen von La Spezia wurden die ersten Tests des Kaltbügelsystems bei Molo Garibaldi durchgeführt | Die Trafokabine am Kai wurde mit dem Kreuzfahrtschiff "MSC Seaview" verbunden
| 17. Oktober 2025 | | Die neue Direktverbindung von Arkas Line verbindet das östliche Mittelmeer und Italien mit Westafrika | Es wird wöchentlich sein
| 15. Oktober 2025 | | Die Ernennung der Präsidenten der Hafenbehörden und die Hafenreform stehen weiterhin auf dem Spiel, prangern die Betreiber des Hafens von La Spezia an | Sie betonen, dass die in den geltenden Rechtsvorschriften vorgesehenen Grundsätze der Beteiligung, Transparenz und Kontrolle stark eingeschränkt werden
| 1. Oktober 2025 | | Im dritten Quartal wuchs Italiens Verbindungsindex zum globalen Containerschifffahrtsnetz um +2,7 % | Den stärksten Zuwachs bei der PLSCI verzeichnete der Hafen von Savona-Vado Ligure (+53,7 %)
| 3. September 2025 | | Im zweiten Quartal wuchs der Containerverkehr, der über die Eurokai-Terminals umgeschlagen wurde, um +16,4% | Akzentuierter Anstieg von +16,1 % in Deutschland. In Italien (Contship) stiegen die Volumina um +5,2%
| 17. September 2025 | | A.SPE.DO ist der Hafen von La Spezia von entscheidender Bedeutung, um Beschäftigung, Entwicklung und die Zukunft der lokalen Wirtschaft zu sichern | Landolfi: Wir dürfen es uns nicht leisten, seinen Wert zu unterschätzen
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Roma, 19 giugno 2025
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