Anlässlich des Vorstands von gestern, der die Ernennung von Federica Montaresi zu Generalsekretär von der Autorität von dem Hafensystem von dem östlichen ligurischen Meer für andere vier Jahre, der Präsident von der hafen Agentur, Bruno Pisano, hat unter anderem das Triennial-Programm von den öffentlichen Arbeiten 2027-2029 und das Budget von der Prognose 2027 illustriert.

Der Triennale Plan of Public Works bietet im ersten Jahr eine Reihe von strategischen Interventionen, um den Entwicklungspfad der beiden Häfen von La Spezia und Marina di Carrara durchzuführen, sowie in der Effizienz die Werke und Werke der Kompetenz des AdSP zu erhalten. Im Detail werden im Jahr 2027, unter anderem die Arbeiten der Erweiterung des Hafens Taliercio von dem Hafen von Marina di Carrara eingefügt; die Rekonstruktion der Brücke über die Pagliari-Dock; einige vorläufige Arbeiten der Requalifikation der Schnittstelle zwischen Hafen und Stadt in der Ortschaft Fossamastra; die Renovierung der Räumlichkeiten auf dem ersten Stock des Gebäudes "ex Dogstraa"; die Arbeiten auf dem Meer, um den Transfer zu vervollständigen, at Piergli Darüber hinaus wird privates Kapital die Renovierung der Gebäude, die auf dem Thaon De Revel-Dock und die Einrichtung von Pufferflächen im Hinterhof von Santo Stefano Magra, im Service des Straßentransports finanziert werden.

"Nach dem Beginn wichtiger Investitionen (Dragage, neuer Kreuzfahrtpier nach La Spezia, Waterfront von Marina di Carrara) - Pisano hat erklärt, in den Verdienst der PTLP einzutreten - haben wir einen Punkt erreicht, wo die Ressourcen zu investieren in den letzten Jahren reduziert werden. Deshalb haben wir uns vorgezogen, eine Wahl der Transparenz zu treffen, wobei wir uns auf das konzentrieren, was wir konkret erreichen können. Aus diesem Grund müssen wir unweigerlich einen anderen Ansatz verfolgen, ausgehend von einem dreijährigen Plan der öffentlichen Arbeiten konkret und im Einklang mit den derzeit verfügbaren Ressourcen".

Der Verwaltungsausschuss hat auch einstimmig für den Haushalt 2027 gestimmt. Das Finanzmanagement sieht die Eindämmung der Kosten vor, mit aktuellen Kosten Netto der finanziellen Belastungen in der Verringerung von 22,83 Millionen in 2025 bis 21,58 Millionen in 2027, und die Potenziamento von den Einnahmen, dank der Zunahme von den Traffics in den ersten neun Monaten des laufenden Jahres, für größere Einnahmen geschätzt in 5,4 Millionen insgesamt zu Regime. Die für 2027 geplanten Steuereinnahmen beliefen sich auf 24,82 Mio., während die Aktiva und die im Zusammenhang mit dem Passagierverkehr, erwartet über 864.000 Einheiten im Hafen von Spezia. Die geplanten Investitionen beliefen sich auf 60,4 Millionen, wovon 5,4 Millionen von Privatpersonen getragen werden, und werden durch Hypotheken- und Verwaltungsüberschüsse finanziert, die Ende 2026 auf 68,95 Millionen geschätzt werden, was zur Investitionsdeckung beitragen wird. Der Haushaltsplan sieht die finanzielle Gesamtverschuldung mit einem aktuellen Überschuss von 14,38 Millionen vor, der auch Investitionen unterstützen soll, und einen geschätzten wirtschaftlichen Gewinn von 10,6 Millionen.