Donald Trumps Ankündigungen in den letzten Monaten zu seinen Projekten um die US-Schiffbauindustrie wiederzubeleben scheinbar die Appetit von Wildcat Equity Partners geweckt zu haben, Private Investmentgesellschaft der Familie Miami Beach Nicolaides, der einen weiteren Schritt in seiner Strategie ankündigte Ziel des Wiederaufbaus der Kapazitäten für Bau und Reparatur Marine in den Vereinigten Staaten.

Nach einem Gegenangebot zwischen 1,25 und 1,35 Milliarden Dollar, um die amerikanische Sparte des Unternehmens zu übernehmen Die australische Schiffswerft Austal, überraschenderweise im Tender Ausgehend von dem zuvor von der Mission vorgelegten Vorschlag Der südkoreanische Rüstungsgigant Hanwha, gestern das Unternehmen unter der Leitung der Vorsitzender und CEO Eric Nicolaides gab bekannt eine exklusive Vereinbarung mit den Eigentümern von unterzeichnet zu haben Fraser Industries zur Übernahme des Unternehmens, das mit Hauptsitz in Superior, Wisconsin. Fraser Industries ist der Muttergesellschaft von Fraser Shipyards LLC, Lake Assault Boats LLC, Northern Engineering LLC und Fraser Terminal LLC. Dies sind vier Unternehmen betriebsfähig. Die erste verwaltet die historische Werft der Gruppe, Dies ist eine der wichtigsten Marinestrukturen in der Die Region der Großen Seen. Die zweite ist auf die Entwurf und Produktion von Hochgeschwindigkeits-Aluminiumbooten Leistung für taktische und Notfallanwendungen. Der dritte ist spezialisiert auf Maschinenbaudienstleistungen und Industriereparaturen. Letzterer ist für die Verwaltung der Hafen- und Kaiinfrastrukturen der Überlegen.

Das Angebot wurde über die Wildcat-Verteidigung gemacht, neu gegründetes Unternehmen von Wildcat Equity Partners Gerade mit dem Ziel, sich auf den Erwerb zu konzentrieren, gilt die Investitionen und Management strategisch wichtiger Unternehmen innerhalb der US-Verteidigungsindustrie. Die Vorschlag zur Investition von 350 Millionen Dollar in die Baustelle von Superior, mit dem Ziel, Frasers Belegschaft zu erhöhen und den Ausbau der produktiven Infrastruktur zur Unterstützung von Projekten bereits in der Planungsphase auf der Baustelle. Patrick Kelly, CEO von Fraser Industries, und sein Team wird Schlüsselpositionen innerhalb des Unternehmens behalten.

Implizit Bestätigung der Absicht von Wildcat Equity Partner, um die Chancen des Plans zu ergreifen staatliche Wiederbelebung der Schiffbauindustrie Eric Nicolaides hob hervor, dass "die Partnerschaft zwischen Wildcat und Fraser Industries kommt zu einer Zeit, in der die Die Vereinigten Staaten streben an, die Infrastruktur ihrer Infrastruktur zu modernisieren Werften, ein Sektor von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit Nationalmannschaft. Wir glauben – er betonte – dass diese Modernisierung und Die Erweiterung muss von US-Unternehmen durchgeführt werden, die Arbeit zur Verbesserung und Erweiterung der Baustellen des Landes".

Bei der Ankündigung der Transaktion spezifizierte Wildcat an, dass unter dem Neuer Eigentümer Fraser wird Partnerschaften aufrechterhalten einschließlich ihres Engagements zur Zusammenarbeit mit Fincantieri und die Donjon-Werften mit dem Ziel, an zum Wettbewerb um den Bau von sieben leichten Eisbrechern für die US-Küstenwache vorgesehen.

Wildcat und Fraser erwarten, die Transaktion abzuschließen: Etwa drei Monate.