Letzten Monat hat der Hafen von Barcelona 5,07 bearbeitet Millionen Tonnen Waren, mit einem Rückgang von -4,0 % auf der September 2025, dass angesichts eines stabilen Volumens an sonstigen Gütern, wurde durch Reduzierungen der Massengüter bestimmt Flüssigmasse (-4,1 %) und Trockenbulk (-40,9 %).

Im dritten Quartal 2026 wurde der katalanische Anlaufhafen bearbeitete insgesamt 16,36 Millionen Tonnen Fracht, mit einem Rückgang von -4,4 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Allein sonstige Waren beliefen sich auf 11,40 Millionen Tonnen (-4,3 %), davon 8,40 Millionen Tonnen containerisierte Güter (-6,0 %) erreicht mit einer Containerhandhabung von 891.054 TEU (-9,2 %), darunter 560.624 TEU im Import-Export (-1,4 %) und 330.429 TEU im Transport (-19,9 %) und 3,00 Millionen Tonnen Weitere sonstige Waren (+0,8 %). Autoverkehr war 155.000 Fahrzeuge (-5,5 %). Im Flüssigschüttgutsektor ist die Die Gesamtmenge betrug 3,99 Millionen Tonnen (-1,5 %), davon 2,70 Millionen Tonnen Kohlenwasserstoffe (-14,6 %) und 1,29 Millionen Tonnen Kohlenwasserstoffe Tonnen anderer Massengüter. Die feste Schüttgutladung betrug 972.000 Tonnen (-15,6 %).

Im Sommerquartal Juli bis September sind Kreuzfahrtpassagiere in Barcelona wuchs um +9,5 % auf 2,37 Millionen Einheiten, während die Fährpassagiere um -2,4 % auf 848.000 Einheiten sanken.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 nahm der Güterverkehr zu. 52,80 Millionen Tonnen, was einem Wachstum von entspricht +1,0 % im entsprechenden Zeitraum 2025. Container allein es entsprachen 2.817.980 TEU (-0,4 %), davon 1.644.414 Import-Export (-1,2 %) und 1.173.566 TEU im Transit (+0,7 %). Die Hafenbehörde von Barcelona hat angekündigt, dass die Containerverkehr profitierte insbesondere von den Volumina, die von China (+15,1 %) und Vietnam (+12,6 %), während die Die Exporte sanken um -7,2 %, beeinflusst durch die Rückgang in Märkten wie China und den Vereinigten Staaten.