Die Häfen von Genua stärken ihre Präsenz in einem der Sektoren die meisten strategischen Industriesektoren. Die Systembehörde Port of the Western Ligurian Sea, Confindustria Genua und die Union Die Industriellen aus Savona präsentierten den ersten Bericht des sozioökonomischen Observatoriums "Unternehmen, Arbeit, Wert" Gegründet mit dem Ziel, die Entwicklung der Schiffbau sowie Reparaturen an Schiffen und Schiffen in Häfen von Genua und Savona-Vado Ligur. Die Initiative, formalisiert Durch ein Memorandum of Understanding zwischen den drei Themen zielt darauf ab, Aufbau einer stabilen Informationsbasis zur Unterstützung von Entscheidungen Industrie- und Infrastrukturtechnologien, die wirtschaftliche Daten kombinieren, der Lieferkette und direkten Befragungen bei Unternehmen.

Die erste Untersuchung des Observatoriums umfasste 87 Kompanien, 63 Antworten, was einer Adhäsionsrate von 72 % entspricht. Die Zahlen Geben Sie das Bild einer Lieferkette zurück, die eine der Haupttreiber der ligurischen maritimen Wirtschaft. Im Jahr 2024 ist der Wert Von der Gesamtproduktion des Sektors sind etwa zwei erreicht Milliarden Euro, von denen 1,9 Milliarden im System konzentriert sind und 56,6 Millionen im Raum Savona-Vado, letztere mit eine Verbreitung von Schiffbauaktivitäten und Beide wachsen im Vergleich zu 2021 stetig. Für die Sohle Im genuesischen Bezirk sorgen die Hauptauftragnehmer auch für eine Ein weiterer Anstieg von +16,2 % im Jahr 2025. Darüber hinaus gibt es eine 525 Millionen Euro an Mehrwert in der Region, davon 507 Millionen in Genua und 18,3 Millionen in Savona-Vado.

Der analysierte Sektor umfasst vier Hauptsektoren: Bauwesen Schiffbau, Schiffsreparatur, Schiffbau und Reparatur Bootfahren. Mehr als die Hälfte der untersuchten Unternehmen sind (55 %), während große Unternehmen vertreten sind 6%. Der Bezirk basiert auf einem extrem wobei die Ausführung von Befehlen die kontinuierliche Beteiligung von Subunternehmern und externen Mitarbeitern.

Aus Beschäftigungssicht beschäftigt das System 4.390 Mitarbeiter direkt und 6.040 indirekt, insgesamt 10.430 Arbeiter. Genua konzentriert sich fast ausschließlich auf die Beschäftigung des Sektors, mit insgesamt etwa 9.900 direkte und indirekte Mitarbeiter, während Savona-Vado hat etwa 530 davon. Die Komplexität der Lieferkette Aus der Vielzahl der beteiligten Fähigkeiten ergibt sich außerdem: die Der Bericht listet 66 berufliche Spezialisierungen auf, die von Schweißer, Rohrbauer, Zimmerleute und Elektriker bis hin zu Konstrukteuren, Ingenieure, Onboard-Techniker und Projektmanager.

Der Bericht weist darauf hin, dass einer der wichtigsten Indikatoren für die Wesentlich betrifft das Spezialisierungsniveau des Gebiets Genuesische Region. Der Produktionsspezialisierungsindex (Lage Quotient) erreicht 9,3, was bedeutet, dass die Inzidenz von Beschäftigung im Schiffbau und in Reparaturen ist 9,3-mal höher als der nationale Durchschnitt. Die Bedeutung des Sektors Aus seinem Einfluss auf die Wirtschaft der Stadt ergibt sich auch die Aktivitäten Schiffs- und Schiffsreparatur- sowie nautische Unternehmen belegen 8,7 % der produktive Flächen der Gemeinde Genua, erwirtschaften jedoch 15 % des BIP produziert durch die industriellen Aktivitäten der Stadt. Außerdem ist die Der Mehrwert pro Quadratmeter entspricht 843 Euro im Vergleich zu im Durchschnitt 487 Euro aus anderen Produktionsaktivitäten Gemeindegebiete, die eine höhere wirtschaftliche Intensität von 1,7 Mal.

Die Forschung bestätigt auch die zentrale Rolle der Infrastrukturen insbesondere bei den Trockendocks, die von der Becken, die ein gemeinsames Vermögen für die gesamte Lieferkette darstellen. Das eigentliche Gebiet umfasst etwa 112.000 Quadratmeter und verzeichnet eine Hohe Sättigungsrate, mit zusätzlicher potenzieller Nachfrage die aufgrund der begrenzten Befriedigung keine volle Befriedigung finden können Verfügbarkeit von Platz und Einsatzkapazität. Eine Tatsache Bedeutsam ist, dass 80 % des Produktionswerts innerhalb der Hafenbereiche gebaut, während die restlichen 20 % entwickelte sich extern. Laut Bericht wurde es größer Die Verfügbarkeit von Platz würde es ermöglichen, eine erheblicher Anteil dieser Aktivitäten.

Das Dokument hebt auch die Herausforderungen hervor, denen der Sektor gegenübersteht, Gesicht. Während es wirtschaftliche und Wachstumsaussichten hingegen entstehen auf der Humankapital-Front. Unternehmen melden ein wachsendes Wachstum Schwierigkeiten, qualifiziertes Personal zu finden, insbesondere in technischen und handwerklichen Berufen. Gleichzeitig Die Nachfrage nach Personen, die Fähigkeiten integrieren können, steigt Technische und managementbezogene Entwicklungen, während die technologische Weiterentwicklung die Initiative ergibt Neue Anforderungen in den Bereichen Elektronik, Automatisierung, Hausautomation und Systeme fortschrittliche Fahrzeuge an Bord.

Die Ausgabe der Generationsfluktuation: fast 60 % der direkten Betriebsmitarbeiter zwischen 41 und 60 Jahre alt ist, was die Notwendigkeit der Stärkung unterstreicht Die Verbindung zwischen Unternehmen, Ausbildungssystem und Institutionen zu Sorgen Sie für die Weitergabe von Fähigkeiten.