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Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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Der Hafen von GenuaHeadlines
5. Juni 2025 | Der Propeller Club von Genua analysierte die Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im maritimen und Versicherungssektor | Die Bedeutung der Ausbildung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
| 3. Mai 2025 | Eintritt von 100 neuen Spezial-Mitarbeitern in der hafen Firma CULMV von Genua | Erster Eintrag von 45 Einheiten ab dem nächsten Monat
| 3. Mai 2025 | Im Jahr 2024 verzeichnete der genuesische Ente Bacini Rekordumsätze | Im vergangenen Jahr wurden 58 Schiffe in den fünf verwalteten Trockendocks platziert
| 28. Mai 2025 | Im April ging der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um -8,7% zurück | Auf dem ersten Flughafen blieb das Volumen stabil, während im zweiten ein Rückgang von -27,7 % zu verzeichnen war
| 26. Mai 2025 | Genova Industrie Navali beteiligt sich an Lagomarsino Anielli | Gleichzeitiger Verkauf der Firma Pitturazioni Navali Industriali
| 21. Mai 2025 | Während Hapag-Lloyd auf Antworten der Justiz wartet, fordert Hapag-Lloyd die italienische Regierung auf, die Konzession für das Hafenterminal von Genua zu reaktivieren | Wir können die Investitionspläne nicht weiterverfolgen", prangert das Unternehmen an, "wenn die Konzession plötzlich Ende Juni ausläuft
| 16. Mai 2025 | In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4% | Im Containerbereich war ein deutlicher Anstieg der Umladungen (+107,3 %) und ein leichter Rückgang der Import-Exporte (-0,7 %) zu verzeichnen
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Porto Cervo, 30 maggio 2025
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