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Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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Der Hafen von NeapelHeadlines
22. Mai 2025 | Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging | Rückgang von -12,1 % der Kreuzfahrtpassagiere in der Hauptstadt Kampaniens
| 19. Mai 2025 | Filt, Fit und Uilt drängen auf eine dringende Überwindung der Kommissarsphase für die Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres | Es ist von entscheidender Bedeutung, so betonen sie, die Hafenstrukturen Kampaniens mit einer stabilen Verwaltung auszustatten
| 22. April 2025 | Das Direktorium der Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den endgültigen Haushalt 2024 einstimmig genehmigt | Es wurde ein Überschuss von 4,7 Millionen Euro erzielt
| 1. April 2025 | Leichtes jährliches Wachstum des Frachtverkehrs in den italienischen Häfen durch Container | Im Containersegment konnte der starke Anstieg der Umladungen den Rückgang im Import-Export ausgleichen
| 12. März 2025 | Im Jahr 2024 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Neapel und Salerno um +2% | Allein im vierten Quartal wurden Zuwächse von +0,4 % bzw. +8,4 % verzeichnet
| 6. März 2025 | Annunziata wird zum Kommissar der Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres ernannt | Seine Amtszeit als Präsident endete am 2. Februar
| 24. Februar 2025 | In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wuchs der Frachtverkehr in den italienischen Häfen um +0,5 % | Schüttgut und konventionelle Güter gingen zurück. Wachstum in anderen Sektoren
| 2. Februar 2025 | Morgen findet in Neapel eine Studienkonferenz über die Bekämpfung des illegalen Handels auf dem Seeweg statt | Sie findet an der Studienuniversität "Parthenope" statt
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