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29. Juli 2025 - Jahr XXIX |
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Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik |
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Der Hafen von NeapelHeadlines
16. Juli 2025 | Projekt zur Entwicklung einer ökologischen Station zur Behandlung von Schiffsabwässern | Initiative der neapolitanischen Gruppo Riunito, Sbarco, Cenere und Iello
| 16. Juli 2025 | Assiterminal lädt Sie ein, die Sedimente der Baggerarbeiten von Bagnoli nicht in den Hafen von Neapel zu bringen | Cognolato und Ferrari: Es ist notwendig, die volle Funktionsfähigkeit der Aktivitäten des Verkehrsflughafens zu gewährleisten
| 1. Juli 2025 | Wenn Uniport den Schutt von Bagnoli in den Hafen von Neapel bringt, würde dies dazu führen, dass die für Jahre erwarteten Baggerarbeiten verschoben werden | Legora de Feo, ist es notwendig, alternative Lösungen zu finden
| 8. Juli 2025 | Salvini ernennt den Manager einer privaten Reederei in Kampanien zum Präsidenten der regionalen Hafenbehörde | Das ist Eliseo Cuccaro, CEO von Alilauro
| 3. Juli 2025 | Italiens Verbindungsindex zum globalen Netzwerk containerisierter maritimer Dienste ist im vierten Quartal in Folge gesunken | Die PLSCI-Indizes der wichtigsten nationalen Häfen nach Volumen des Containerverkehrs wachsen
| 18. Juni 2025 | Kühne+Nagel hat eine neue Niederlassung in Neapel eröffnet | Ziel ist es, das operative Wachstum der Gruppe in Süditalien zu unterstützen
| 22. Mai 2025 | Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging | Rückgang von -12,1 % der Kreuzfahrtpassagiere in der Hauptstadt Kampaniens
| 19. Mai 2025 | Filt, Fit und Uilt drängen auf eine dringende Überwindung der Kommissarsphase für die Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres | Es ist von entscheidender Bedeutung, so betonen sie, die Hafenstrukturen Kampaniens mit einer stabilen Verwaltung auszustatten
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Roma, 19 giugno 2025
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