Die temporäre Gruppierung der Kompanien wurde gebildet durch Fincantieri Infrastructure Opere Marittime Spa (Muttergesellschaft) bevollmächtigter Vertreter), Boskalis Italia Srl, Zeta Srl und e-Marine Srl, mit einem Gesamtpunktzahl von 94,449 Punkten und ein Abschlag von 14,945 % Auf dem Grundbetrag des Angebots wurde die Arbeiten von Bau neuer Docks zur Erweiterung des San Cataldo Pier im Hafen von Bari sowie die Verstärkung der Infrastrukturen zur Unterstützung der Aktivitäten der Garde Küsten. Die Möglichkeit eines Eine weitere Vertiefung des Meeresbodens bis zu einer Tiefe von -6,5 Metern.

Der Gesamtbetrag der Belohnung beträgt über 29,4 Millionen Euro, inklusive Karosseriebau, Überwachung von Umwelt-, Sicherheits- und Entwicklungskosten des exekutiven Designs. Die RTI zeigte an, für die Umsetzung des Exekutivdesigns Die Gruppierung temporäre Profis, bestehend aus F&M Ingegneria Spa (Agent) und S.J.S. Engineering Srl (Principal).

Der Präsident der Port System Authority of the Sea Southern Adriatic, Francesco Mastro, spezifizierte, dass mit Intervention, "außerdem schaffen wir die Voraussetzung für die Bau einer neuen Marina, die etwa 200 Menschen aufnehmen konnte Neue Liegeplätze. Eine Infrastruktur, die dem Sektor bieten wird Das Vergnügungsbootfahren ist ein großer Schub, das zu Stärkung einer Lieferkette, die Wert, Beschäftigung und verwandte Branchen schafft, um der Wirtschaft von Apulien und des ganzen Landes".