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 La Comisión Presidencial Para La Seguridad y Modernización Portuaria (CPMSP), la agencia gubernamental dominicana establecida en 2005 y el mandato de coordinar el funcionamiento de las instituciones nacionales que operan en los puertos, ha anunciado que ha preparado un proyecto de reforma de la legislación que define el puerto marco legal para otorgar una concesión al sector privado a todos los muelles actualmente administrado por el Estado.
 - El objetivo del Gobierno con esta propuesta - dijo el secretario de CPMSP, José Napoleón Domínguez - es incrementar el comercio internacional en la República Dominicana y aumentar los ingresos en moneda extranjera a través de las costumbres y actualizar la legislación obsoleta que data de 1970 , cuando se promulgó la ley que creó la Autoridad Portuaria Dominicana.
- "El comercio exterior - Domínguez dijo Napoleón - es una prioridad, ya que afecta los ingresos de divisas y por lo tanto el deseo del presidente Leonel Fernández, quien ha creado esta Comisión con el objetivo de promover la modernización, que los puertos lo convierten en un mejor servicio el país ".
- El objetivo del Gobierno es privatizar todos los 12 puertos nacionales de Santo Domingo, Río Haina, Boca Chica, La Romana, Puerto Plata, Manzanillo, San Pedro de Macorís, Samaná, Azua, Barahona y Cabo Rojo (Pedernales) y el puerto de Caucedo, que sin embargo ya esté siendo explotado por una empresa privada: el panel del operador DP World de Dubai Group.
- Bajo las nuevas regulaciones es la Autoridad Portuaria tiene la intención de confiar el papel de la agencia coordinadora de las actividades y ejecutor de las normas legales y fiscales adoptadas por el Consejo Nacional Portuaria. La intención es atraer recursos económicos para la modernización de la infraestructura portuaria nacional.
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