Besorgnis von CNA-Fita auf den Modalitäten von dem Zugang zum Beruf von dem Selbsttransport



CNA-Fita hat die Entscheidung angekündigt den Zustand von der Aufregung von seinen Mitgliedern gegen die letzten Entschlossenheiten von der Regierung auf den spezifischen Themen von dem Selbsttransport und insbesondere auf dem Zugang zum Beruf zu verkünden. "würden die relativen Anordnungen zu der Aufnahme von europäischem Regolamento auf dem Zugang zum Beruf von wo und ist zu den letzten Indiskretionen in einer Verordnung von der folgenden Ausströmung beinhaltet uns evincerebbe,- hat der Verein von dem Selbsttransport erklärt -, dass unsere Vertretung, jen einheitliche von Unatras, gänzlich inascoltata wird wie viel. Es spricht sich des weiteren, wie Voraussetzung von dem Eintritt von der Instandhaltung von der Befreiung von Regolamento bis die 3,5 Tonnen für die Sonne, europäisch 1071/2009 monoveicolari Betriebe (begünstigt die Zerstückelung von dem Markt), und, dass die Finanzkraft zu den Euros für all 9mila sich anpassen nicht wird, aber einzig für die Unternehmen die beabsichtigen oder üben den Beruf von dem Lastkraftwagenfahrer mit Kraftfahrzeugen bis die 35 Zentner mit ausnahme von der Last von dem Euro für all ausmeist 50mila andere" auszuüben.

Zwei inakzeptable Vorkehrungen und" ,"- hat der Verein betont -" ,"der nichtige "vorgibt bevorzugt" ,"von" zu "machen" ,"der CNA-Fita hat" ,es "auf, anstatt, auf welch deutlich seine Abneigung zu dem Staatssekretär Giachino und die Diskussionen "ausgedrückt werden welch genommen setzt "einpräzisiert" ,"Tische" zu "wieder eröffnen".

Ist der Krug Gipfel und sind zu viel die Tropfen" ,"die riskieren" ,"ihn" zu "machen" ,"auszutreten", hat Cinzia Franchini kommentiert, Präsident von CNA-Fita, dass die Entscheidung von dem Staatssekretär Giachino auch, Minimum von der Sicherheit hart stigmatisiert hat einen Tisch mit Trasportounito zu öffnen, um das Gesetz 127, das Abkommen von dem Sektor und die Kosten zu neu diskutieren. "schlecht der Staatssekretär sorgt sich von den Strohhalmen und ignoriert anstelle von, oder noch, vor vorgibt, nicht den Balken zu sehen,- hat Cinzia Franchini attestiert -. Die Kosten gehen Minimum nicht neu diskutiert aber zu respektieren macht. Der Staatssekretär sorgt sich nicht von den Problemen zu dem lokalen Verkehr in einig reicht. Es sorgt sich eher als zu sprechen, mit die notwendige Zeit es garantiert hat, um von den genauen Sachen zu machen, würde, einen gefährlichen Bumerang werden andernfalls können der soziale Friede".