Maersk Container Industry aprirà una fabbrica per la costruzione di container frigo in Cile

Maersk Container Industry (MCI), la società di produzione di container intermodali del gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk, ha annunciato l'insediamento del proprio primo stabilimento nel continente americano.

La fabbrica sarà costruita a San Antonio, in Cile, e sarà dedicata alla costruzione di container frigo, tipologia di contenitori che in questo periodo è fonte di preoccupazione per gli operatori portuali a causa dell'esplosione di alcuni container reefer che facevano parte della flotta di primarie compagnie di navigazione mondiali, tra cui la Maersk Line del gruppo A.P. Møller-Mærsk, deflagrazioni che si sarebbero verificate a causa della presenza di gas contaminato immesso nelle unità refrigeranti sottoposte a manutenzione in Vietnam e che hanno causato la morte di alcuni lavoratori.

MCI ha spiegato che l'apertura della nuova fabbrica cilena è stata decisa per rispondere alla domanda di esportazioni dall'America Latina, che è in forte crescita. «Questo investimento - ha detto l'amministratore delegato dell'azienda, Peter Nymand - costituisce un'integrazione alla nostra importante fabbrica di reefer a Qingdao, in Cina, anch'essa in espansione». L'obiettivo di MCI è quello di contribuire a rimediare allo sbilanciamento del posizionamento dei container reefer che penalizza gli esportatori di prodotti freschi, pesce e carne della costa occidentale del Sud America. L'azienda ha infatti spiegato che ogni anno decine di migliaia di container vuoti giungono in America Latina dall'Asia e da altre regioni mondiali. «La nuova fabbrica - ha sottolineato Nymand - produrrà container frigo Maersk high-tech in un'area del mondo dove gli esportatori hanno problemi ad accedere ai reefers».

L'investimento previsto per la costruzione della fabbrica di San Antonio ammonta a circa 170 milioni di dollari. Il nuovo stabilimento inizierà l'attività alla fine del 2013 e raggiungerà successivamente una produzione annua di 40.000 container frigoriferi e 30.000 macchine frigo. Secondo le previsioni, l'impianto darà lavoro a 1.800 persone.

Intanto l'International Transport Workers' Federation (ITF) ha lanciato un nuovo allarme sui problemi per la salute e la sicurezza determinato dai container reefer potenzialmente pericolosi che sono in giro per il mondo.

Ricordando che Maersk ha ritirato dall'attività circa 900 container dopo i tre incidenti mortali avvenuti all'inizio di quest'anno causati dai lavori di manutenzione effettuati sui reefer in Vietnam, il sindacato ITF ha allertato lavoratori portuali, marittimi e operatori del trasporto stradale e ferroviario dei potenziali pericoli nelle fasi di ricarica delle unità frigo.

«Siamo lieti - ha spiegato il segretario della sezione Dockers di ITF, Frank Leys - di constatare che primarie linee di navigazione, come la Maersk, hanno reagito tempestivamente a questa situazione e vorremmo associarci alla nostra affiliata statunitense Longshore International and Warehouse Union esortando tutte le aziende o organizzazioni che non hanno ancora adottato delle misure per limitare questo rischio a seguire subito il loro esempio. Noi chiediamo alle autorità portuali e alle compagnie di navigazione, laddove ci possono essere container contaminati, a dare indicazioni chiare su come devono essere gestiti».

Il segretario della sezione Seafarers di ITF, Jon Whitlow, ha evidenziato anche il potenziale rischio corso dai marittimi: «se da una parte l'esplosione di un contenitore a terra è ovviamente un evento tragico - ha spiegato - pensiamo che effetti potenzialmente catastrofici sui lavoratori, le navi e l'ambiente potrebbe avere una simile esplosione a bordo di una nave». «Questo - ha aggiunto il segretario della sezione Inland Transport del sindacato, Mac Urata - non è un problema che riguarda solo i marittimi e i portuali: i lavoratori in tutta la catena logistica sono potenzialmente a rischio. Auspichiamo un'indagine rapida e completa per appurare come queste tragedie siano accadute e per ottenere indicazione su come comportarsi per garantire la sicurezza dei lavoratori».