Affinished (RAM): Ecobonus merecería ser financiado aún más por el nuevo gobierno



RAM (Network Autostrade Mediterranee) Spa, la empresa pública que opera para el desarrollo de las autopistas del mar, participa con su propio stand en el marco de la "Italia-Todos en un" Pabellón en la Exposición Logística del Transporte Logitrans, la feria logística que abrió ayer en Estambul, con el objetivo de promover la propagación de este tipo de transporte por mar como un instrumento de integración en el área mediterránea no sólo a los países del Sur, sino también a la Turquía, considerado el peso de su economía y la intensidad de los intercambios con Europa.

"Estamos en una situación de gran dificultad", dijo el CEO de RAM, Tommaso Affinite, " de la cual usted puede salir no sólo asegurando las cuentas públicas, como el gobierno de Monti ha hecho como una cuestión de prioridad, sino señalando hacia fuera también definitivamente al crecimiento del país. En esta línea, la infraestructura, la logística, el sistema de transporte, la portualidad puede desempeñar un papel decisivo de volar, apoyando los mecanismos de desarrollo y ayudando a eliminar algunas críticas persistentes de nuestro sistema para hacer que sea más competitivo ".

" Como personalidad con un perfil particularmente calificado como Ministro Passera y Vice Ministro Ciaccia, esperamos un enfoque renovado en el tema de la infraestructura, y en esto tenemos la ventaja de que ambos conocer muy bien las cuestiones de nuestro sector por haber gestionado las importantes iniciativas aquí en su experiencia profesional previa ".

"Creo que, antes de todo lo demás, las formas innovadoras de financiación para la infraestructura deben ser finalmente probadas: las restricciones cada vez más estrictas de las finanzas públicas requieren que se busquen nuevas investigaciones". maneras, valorando sobre todo formas valientes de asociación público-privada; es decir, activar mecanismos institucionales y financieros innovadores a través de los cuales la mano pública pueda llevar a cabo un puesto de dirección eficaz, mientras que la iniciativa privado será capaz de movilizar los recursos necesarios encontrando su propia conveniencia y retorno de las inversiones en la gestión plurianual de obras de infraestructura y sistemas logísticos. Uno de los nudos, sin embargo, y me parece que el nuevo gobierno tiene la intención de atacarlo, es el de la drástica simplificación de los procedimientos administrativos para dar certeza sobre el momento y los resultados finales a los inversores privados; sin este pasaje esencial, nos arriesgaríamos a desanimarlos y mantenerlos lejos de cualquier intervención significativa ".

El CEO de RAM destacó como una crítica sobre la que es urgente intervenir en ambos "el de la" última milla " la fluidez de las interconexiones entre la portualidad y la red vial y ferroviaria. Es necesario que la mayor parte de los flujos de tráfico sea más fácil eliminando los cuellos de botella y las debilidades estructurales que de otro modo seguirían penalizando gravemente nuestro sistema logístico, afectando especialmente a la propagación del autopistas del mar; teniendo la garantía de tiempos rápidos para el acceso y salida de los puertos, los amigos del autotransporte, para quien el tiempo es dinero, sería cada vez más inducido a utilizar el modo marítimo y por lo tanto las autopistas del mar para el desarrollo del cual RAM ha estado trabajando durante mucho tiempo con un gran compromiso ".

Affinished, sin embargo, recordó que a pesar de la grave recesión económica a nivel mundial, el segmento de las autopistas del mar se había mantenido básicamente, mostrando que ahora es una alternativa que se está consolidando en el sistema multimodal de la transporte y esto ha dado lugar a importantes beneficios ambientales y sociales para la comunidad: un estudio reciente de RAM ha demostrado que, gracias también a la Ecobonus, en los tres años 2007-2009 el uso de rutas marítimas en alternativa a un único itinerario terrestre ha dado lugar a menores costes ambientales y sociales por 411 millones de euros. "

"La política de incentivos a las autopistas del mar llevadas al campo en los últimos años por el gobierno anterior ha sido encontrada como efectiva; en particular el Ecobonus, que es manejado por la RAM, ha sido un poderoso factor de apoyo", señala el comunicado. Por lo tanto, merecería ser financiado aún más por el nuevo gobierno, precisamente por sus consecuencias económicas y ambientales positivas e importantes ".

El consejero delegado de RAM ha subrayado finalmente la importancia del proyecto de Evaluación de Ecobonus de la Red Europea (ENEA) que se presentó en las recientes "convocatorias de propuestas" del programa RTE-T y que tiene la intención de crear las bases para la activación de una ecobonificación comunitaria en apoyo de las autopistas del mar en el Mediterráneo. ENEA es un proyecto de gran interés para la RAM en que potenciaría el excelente know how de gestión de la Ecobonus que maduran en estos años por parte de la compañía y así proponer para la gestión futura. del incentivo comunitario.