Hamburg Süd reestructurará los servicios que unen el norte de Europa/Med con la costa oeste de América del Norte, Central y del Sur.



La compañía naviera alemana Hamburg Süd anunció hoy una reestructuración de sus servicios de línea que unen la Europa del Norte y el Mediterráneo con la costa oeste de América del Norte, Central y del Sur que se implementará el en febrero próximo.

La actual rotación 2 del servicio Eurosal, que se opera con ocho portacontenedores de 1.800-teu de los cuales tres cada uno por Hamburg Süd y Hapag-Lloyd y dos por CMA CGM, se llevará a cabo con ocho buques de 3,500-teu. La rotación tocará en los puertos de Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Le Havre, Kingston, Cartagena, Manzanillo (Panamá), Guayaquil, Callao, Paita, Guayaquil, Buenaventura, Manzanillo (Panamá), Cartagena, Rotterdam.

La rotación del servicio Eurosal, que une el norte de Europa con la costa occidental de América Central y del Sur, seguirá sin cambio y seguirá siendo operada con ocho portacontenedores Panamax (cuatro barcos para Hamburgo Süd y el ¿Por qué? La rotación de las vieiras seguirá siendo la siguiente: Rotterdam, Hamburgo, Tilbury, Amberes, Caucedo, Cartagena, Manzanillo (Panamá), Callao, Valparaíso, Callao, Manzanillo (Panamá), Cartagena, Caucedo, Rotterdam.

Además, Hamburg Süd se unirá a la línea Hapag-Lloyd en el Mediterráneo, North America West Coast Service (MCPS) al proporcionar dos de los diez buques de 2.500-teu utilizados en el servicio, cuya frecuencia aumentará de 11 días a semanales. Esta participación sustituirá al actual servicio de CAMS operado por Hamburg Süd entre el Mediterráneo y el Caribe que realiza escaneos en Valencia, Cartagena, Puerto Limón, Lisboa, Savona I'm going y Tarragona. La rotación del servicio MCPS será la siguiente: Cartagena, Manzanillo (México), Los Ángeles, Oakland, Seattle, Vancouver, Portland, Oakland, Los Ángeles, Manzanillo (México), Manzanillo (Panamá), Cartagena, Caucedo, Tangeri, Valencia, Cagliari, Livorno, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, Tangeri, Cartagena.

Por último, el servicio actual de WAMS de la Süd de Hamburgo se concentrará en las exploraciones de la costa oeste de América del Norte y el Caribe y será operado con cuatro portacontenedores de 1,750 teu, incluyendo tres de la Süd de Hamburgo y uno de la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI). La rotación será: Cartagena, Puerto Quetzal, Manzanillo (México), Long Beach, Oakland, Manzanillo (México), Lázaro Cárdenas, Puerto Quetzal, Cartagena.