Hamburg Süd ristrutturerà i servizi che collegano il Nord Europa/Med con la costa ovest del Nord, Centro e Sud America

La società armatoriale tedesca Hamburg Süd ha annunciato oggi una ristrutturazione dei propri servizi di linea che collegano il Nord Europa e il Mediterraneo con la costa occidentale dell'America settentrionale, centrale e meridionale che sarà attuata il prossimo febbraio.

L'attuale rotazione 2 del servizio Eurosal, che è operata con otto portacontainer da 1.800 teu di cui tre ciascuna da parte di Hamburg Süd e Hapag-Lloyd e due da parte di CMA CGM, sarà realizzata con otto navi da 3.500 teu. La rotazione toccherà i porti di Rotterdam, Amburgo, Anversa, Le Havre, Kingston, Cartagena, Manzanillo (Panama), Guayaquil, Callao, Paita, Guayaquil, Buenaventura, Manzanillo (Panama), Cartagena, Rotterdam.

La rotazione 1 del servizio Eurosal, che collega il Nord Europa con la costa ovest dell'America centrale e meridionale, rimarrà invece invariata e continuerà ad essere operata con otto portacontainer Panamax (quattro navi sia per Hamburg Süd che per la connazionale Hapag-Lloyd). La rotazione degli scali continuerà ad essere la seguente: Rotterdam, Amburgo, Tilbury, Anversa, Caucedo, Cartagena, Manzanillo (Panama), Callao, Valparaiso, Callao, Manzanillo (Panama), Cartagena, Caucedo, Rotterdam.

Inoltre Hamburg Süd affiancherà Hapag-Lloyd nella linea Mediterranean, North America West Coast Service (MCPS) fornendo due delle dieci navi da 2.500 teu utilizzate nel servizio, la cui frequenza salirà da 11 giorni a settimanale. Tale partecipazione rimpiazzerà l'attuale servizio CAMS operato da Hamburg Süd tra Mediterraneo e Caraibi che effettua scali a Valencia, Cartagena, Puerto Limon, Lisbona, Savona Vado e Tarragona. La rotazione del servizio MCPS sarà la seguente: Cartagena, Manzanillo (Messico), Los Angeles, Oakland, Seattle, Vancouver, Portland, Oakland, Los Angeles, Manzanillo (Messico), Manzanillo (Panama), Cartagena, Caucedo, Tangeri, Valencia, Cagliari, Livorno, Genova, Fos, Barcellona, Valencia, Tangeri, Cartagena.

Infine l'attuale servizio WAMS della Hamburg Süd sarà concentrato sugli scali della costa occidentale del Nord America e dei Caraibi e sarà operato con quattro portacontainer da 1.750 teu, di cui tre della Hamburg Süd ed una della Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI). La rotazione sarà: Cartagena, Puerto Quetzal, Manzanillo (Messico), Long Beach, Oakland, Manzanillo (Messico), Lazaro Cardenas, Puerto Quetzal, Cartagena.