La norvegese MPC Container Ships, che ha una flotta di portacontainer di proprietà posta a noleggio, ha archiviato l'esercizio annuale 2025 con ricavi operativi pari a 517,8 milioni di euro, con una diminuzione del -4,3% sul 2024 che è derivante dalla riduzione della consistenza della flotta aziendale che al 31 dicembre scorso era costituita da 51 navi per una capacità di stiva pari a 129.192 teu rispetto a 59 navi per una capacità di 140.894 teu al 31 dicembre 2024. Il valore del margine operativo lordo è stato di 344,6 milioni (-1,2%), quello dell'utile operativo di 261,8 milioni (-5,7%) e il valore dell'utile netto di 236,4 milioni di dollari, in calo del -11,4% sull'esercizio annuale 2024.

Attualmente MPCC ha un portafoglio ordini che include la costruzione di 17 portacontenitori che eleveranno la capacità complessiva della flotta a circa 170.000 teu. Nel corso del 2025 la compagnia ha ordinato 16 portacontainer, tra cui otto navi da 4.500 teu - incluse quattro ordinate al cantiere navale cinese Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co. e quattro alla cinese Taizhou Sanfu Ship Engineering -, sei da 3.700 teu commissionate alla stessa Taizhou Sanfu Ship Engineering e due da 1.600 teu ordinate al cantiere cinese Fujian Mawei Shipyard.