Das hafen System von Bremen wird den 2011 Rekord von ungefähr 81,3 million von den Tonnen von den Waren mit einem Verkehr schließen



Das 2011 hafen System von Bremen hat in der Ganze einen Verkehr von ungefähr 81,3 million von den Tonnen von den Waren und 13 million zu Bremen bewogen, erhöhen sich mit von 18% in Bezug auf fast 68,9 ein million von den Tonnen von den Waren bewegen in 2010, von welch 67,3 million zu Bremerhaven. Das hat der Senator zu der Wirtschaft zu und zu gemacht bekannt, die Arbeit, den Hafen, Martin Günthner Brem, betont, dass unser reicht "mit diesem optimalen Ergebnis einen neuen geschichtlichen Rekord von dem Volumen erreicht haben. Die Effekte von der ökonomischen globalen Krise von 2009 sind folglich zu den Schultern",- hat es hinzugefügt -. Das geht der jährliche Rekord von dem Verkehr voran wurde von dem Hafen von Bremen in 2008 mit 74,5 million von den Tonnen festgelegt, Volumen, das in 2011 wird von 9% übertroffen.

Der Verkehr von Rinfuse ist dieses Jahr folgend zu 9,9 million von den Tonnen in Bezug auf 9,2 million von den Tonnen in 2010 gewesen. 62,6 million von den Tonnen für einen Verkehr werden im Sektor von den Containern bewogen ist gleich zu ungefähr 5,9 million von teu auf dem fließt Jahr gewesen, mit einer oberen Progression zu 20%. In der Branche von den Kraftfahrzeugen werden zwei hauptsächlich im ausland in 2011 ungefähr million von dem Auto bewogen, mit einem Wachstum von 30% ungefähr bestimmt von der wichtigen Zunahme von den Verkäufen von den deutschen Autos,- hat es Günthner spezifiziert -. Der Verkehr von den herkömmlichen Waren hat sich zu ungefähr 8,8 million von den Tonnen bestätigt, erhöhen sich mit von 14% ungefähr ein.

Der Verkehr von den Kreuzfahrten hat sich anstatt verringert. 42 Schiffe für einen Verkehr von flüchtigen ungefähr 51.000 werden das fließt Jahr zu dem Terminal gelangt Kreuzfahrten von Bremerhaven Respekt jenseits 57.000 in 2010 zu.

Günthner hat erhoben, als Waren Rekord vorschlägt der Verkehr, dass sie Entwicklung von dem hafen System müssen Investitionen für eine zusätzliche Zukunft durchführt sein: sind die effizienten Wege von der Verbindung folglich die Häfen für eine Zunahme von den Arbeitsstellen für das ununterbrochen Wachstum von unser vermutet und" ,"- hat" es "erklärt -". Günthner hat erinnert, dass, als das hafen System von Bremen einen Logistik auf Dati von 2010 präzisiert von einer Studie von dem ISL (Institut Seeverkehrswirtschaft für) stützt, Arbeit zu 74.000 Personen zusammen gibt, von welch 57,000 direkten Arbeitsstellen, und 17,000 indirektes.

Der Senator hat bestätigt, dass Bundesland Brem dass der Bau und Instandhaltung von den Zugangswegen zu den Häfen straßen- und eisenbahn- sich einsetzen wird und sich gezeigt hat bleibt eine Aufgabe von der lebenswichtigen Bedeutung für die bundes Regierung für die eisenbahn Gruppe Deutsche Bahn und, irgendwelch Strozzatura in den Verbindungen mit dem hafen System zu beseitigen.

Schließlich Günthner hat angekündigt, dass der folgende Januar zu Bremen 1° ein umwelt eingeführt erstellt in den hafen Gebühren wird, die, der Index auf den umweltschädlichen Emissionen von den Schiffen von den nordeuropäischen Häfen von Hamburg, Amsterdam, Anversa, Bremen die Havre und Rotterdam, zu dem Environmental Ship Index (ESI) befestigt definiert wird.