BIMCO, 2012 seguirá siendo un año difícil para la industria naviera
El sector de los contenedores tendrá que contar con un nuevo aumento del 50% en el número de buques grandes
4 Janvier 2012
2012 seguirá siendo un año difícil para la industria naviera. BIMCO, la principal asociación mundial de transporte marítimo del mundo, ha publicado sus "Reflexiones 2012", que echa un vistazo a las críticas actuales del sector y a las previstas para el próximo año, dijo la compañía en un comunicado.
Según BIMCO, en 2012 el envío tendrá que seguir afrontando retos difíciles. Si bien podría haber perspectivas de crecimiento en el sector de los petroleros de productos y una mejora general en la situación podría hacerse por el vapor lento, que es la desaceleración en la velocidad de navegación de las flotas. explica la asociación-el sector del contenedor puede esperar un año decididamente desafiante debido a un aumento adicional del 50% en el número de grandes buques portacontenedores que entrarán en servicio.
El BIMCO, sin embargo, instó a los armadores a aprender de las lecciones del pasado, en particular "esperando lo inesperado" de la India, tal vez-a partir de este año para explotar su potencial para la importación. Para el BIMCO, de hecho, 2012 todavía puede presentar nuevas oportunidades. Creo absolutamente que, en su introducción a "Reflexiones 2012", ese envío prevalecerá y encontrará aguas más tranquilas, como siempre ha sido, " dijo el presidente de la asociación, Yudhishthir Khatau. Sin embargo, Khatau se pregunta cuándo llegará este momento. Con el aplazamiento de la entrega de nuevos barcos, con un freno en la ordenación de nuevo tonelaje, destinado tal vez a sustituir barcos en lugar de formas de especulación, con la conversión o el desarme de arqueo viejo-notas-será capaz de llegar antes de lo esperado a una recuperación, "pero-explica Khatau-I duda de que la intención es esto!"
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