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BIMCO, il 2012 sarà ancora un anno difficile per l'industria dello shipping
Il settore dei container dovrà fare i conti con un ulteriore aumento del 50% nel numero di navi di grandi dimensioni
4 gennaio 2012
Il 2012 sarà ancora un anno difficile per l'industria del trasporto marittimo. Lo prevede il BIMCO, la principale associazione mondiale dello shipping, che ha pubblicato oggi le sue “Reflections 2012”, pubblicazione che prende in esame le attuali criticità del settore e quelle previste per il prossimo anno.

Secondo il BIMCO, nel 2012 lo shipping dovrà continuare ad affrontare difficili sfide. Se da un lato ci potrebbero essere prospettive di crescita nel settore delle product tanker e un miglioramento generale della situazione potrebbe essere apportato dallo slow steaming, cioè dal rallentamento della velocità di navigazione delle flotte - spiega l'associazione - il settore dei container può invece attendersi un anno decisamente impegnativo a causa di un ulteriore aumento del 50% nel numero delle navi portacontainer di grandi dimensioni che entreranno in servizio.

Il BIMCO invita comunque gli armatori ad imparare dalle lezioni del passato, in particolare “aspettandosi l'inaspettato” dall'India, magari - precisa - iniziando quest'anno a sfruttare il suo potenziale di importazione. Per il BIMCO, infatti, il 2012 può presentare ancora nuove opportunità. Ritengo assolutamente - spiega il presidente dell'associazione Yudhishthir Khatau, nella sua introduzione a “Reflections 2012” - che lo shipping prevarrà e troverà acque più calme, come è sempre stato. Tuttavia Khatau si chiede quando giungerà questo momento. Con il rinvio della consegna di nuove navi, con un freno all'ordinativo di nuovo tonnellaggio, rivolto forse a rimpiazzare navi piuttosto che a forme di speculazione, con la conversione o il disarmo di vecchio tonnellaggio - rileva - si potrà giungere prima del previsto ad una ripresa, «ma - spiega Khatau - dubito che l'intenzione sia questa!»
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Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Sarà avviata il prossimo anno da Eurogate, MAFI, ICT Group ed Embotech
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APM Terminals annuncia la conclusione dei lavori per incrementare la capacità del terminal MedPort Tangier
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Wärstilä vende Automation, Navigation and Control System alla società svedese di investimenti Solix
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Nel 2023 ANCS ha registrato ricavi pari a 200 milioni di euro
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Cisl, accelerare la scelta del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale
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Assegnati i lavori per l'ampliamento del container terminal del porto di Koper
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Incidente a due petroliere russe nei pressi dello Stretto di Kerch
Mosca
Morto uno dei 27 marittimi dei due equipaggi
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Singapore
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PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
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Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
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Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
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Si terrà domani a Palazzo San Giorgio a Genova
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RASSEGNA STAMPA
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
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Contship Italia dedica una locomotiva alla memoria di Cecilia Eckelmann Battistello
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Prestito della BERS per il potenziamento dei terminal multipurpose dei porti di Casablanca e Jorf Lasfar
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Paolo Potestà confermato presidente dell'ANGOPI
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Vicepresidenti sono Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia e Alessandro Serra
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Archiviato un procedimento penale contro i vertici dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
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Riconosciuta l'assoluta infondatezza della notizia di reato
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Nel trimestre luglio-settembre i ricavi della divisione crocieristica della TUI sono cresciuti del +8,9%
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Incarico assegnato da PETRONAS CCS Solutions
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Rinnovato il direttivo dell'European Network of Maritime Clusters
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Maire confermato presidente. Vicepresidenti sono Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez e Biagio Mazzotta
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Nuovo passo per la costituzione dell'impresa portuale ex art. 17 nel porto di Gioia Tauro
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Riunione della Commissione consultiva locale
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PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
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A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei
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InRail ha ampliato la propria area di esercizio al territorio francese
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Venezia
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COMMERCIO
Prosegue la moderata crescita del valore degli scambi mondiali di merci
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L'incremento per l'intero 2024 dovrebbe attestarsi intorno al +2,7%
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Attraverso il porto di Amburgo potrà passare il 47% delle importazioni marittime tedesche di idrogeno verde
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Lo scalo sarà in grado di coprire il 10-18% della domanda nazionale totale entro il 2045
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In Cina è stata effettuata per la prima volta l'erogazione da terra di metanolo ad una nave
Pechino
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