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La Aduana y Medcenter Contenedor Terminal (MCT), la compañía del grupo Contship Italia que opera la terminal de contenedores del puerto de Gioia Tauro, han firmado un acuerdo destinado a la mejora de dispositivos de control sobre mercancías introducido en los espacios aduaneros del puerto de Calabria.
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- El acuerdo prevé la realización de una conexión informática entre los sistemas tecnológicos de la sala de análisis de la Oficina Central de Antifraude de la Agencia de Aduanas y los de la gestión de la red de videovigilancia del MCT.
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- La Agencia Dogan explicó que si bien ya era capaz de detectar preventivamente la ruta del contenedor desde el aterrizaje en el puerto de Gioia Tauro, ahora tendrá la posibilidad de supervisarlos en el puerto incluso a través del sofisticado sistema de videovigilancia de MCT que cubra toda la zona en la que están estacionadas las mercancías. Este nuevo instrumento técnico ayudará a hacer más eficaz la acción de prevención y represión del tráfico ilícito mejorando la capacidad de detección/control, entre los millones de contenedores que cada año aterrizan en el puerto de Joy Tauro, los sospechosos.
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- Mientras tanto, el presidente de la región de Calabria, Giuseppe Scopelliti, expresó satisfacción con la nueva asociación entre la Mediterranean Shipping Company (MSC) y Tight Italia Contship a través de la participación de MSC en la capital social Medcenter Container Terminal (
de la Enero 17 2012). "La noticia de la entrada de MSC en Contship Italia representa un acto importante para el relanzamiento de la zona portuaria de Gioia Tauro, un compromiso que siempre nos ha visto en primera fila como institución regional", señala el comunicado. MSC, de hecho, a través de TIL (Terminal Investment Limited) es uno de los principales operadores de terminales de contenedores del mundo, que están presentes en los estantes más importantes de los cinco continentes. "
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- El gobernador de Calabria recordó que " ya en las reuniones de los últimos meses, reunidos en Ginebra Diego y Gianluigi Aponte, junto con el vicepresidente Antonella Stasi, MSC había indicado la voluntad de invertir en el puerto de Calabria. Es el testimonio que el Grupo Aponte, cree en Gioia Tauro y su crecimiento en el relanzamiento de la mayor y más importante infraestructura del Mediterráneo. La entrada de MSC contribuye a consolidar la escala añadiendo un valioso socio para Conship Italia y para APM Terminals, en un momento en el que la situación económica internacional es muy delicada ".
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- Scopelliti dijo que, como parte de las iniciativas de reactivación económica centradas en el área portuaria, ayer en la mesa para el Sur en Palazzo Chigi le recordó al primer ministro Monti las inversiones realizadas por la región para atraer empresas. la construcción naval insertando el proyecto estratégico de Gioia Tauro en el dossier "Mezzogiorno para Europa" que el gobierno presentará en Bruselas. "Continuaremos trabajando intensamente para el desarrollo del Acuerdo Marco del Programa y para el crecimiento del Polo Logístico", dijo. "Creemos que el acuerdo comenzó con MSC: es una señal fuerte que permitirá al puerto de Gioia Tauro ser recuperado de la centralidad en el transporte de mercancías en el Mediterráneo."
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- El vicepresidente de la región de Calabria, Antonella Stasi, también se reunió con el presidente y el secretario general de la Autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Giovanni Grimaldi y Salvatore Silvestri, y los técnicos del cuerpo para hacer el punto de la situación en el puerto de Crotone. La Región dio a conocer que durante la reunión, se realizó una verificación sobre el momento para la aprobación del plan regulador y para la ejecución de los proyectos financiados por la Región de Calabria a través de la última remodelación del eje 6 del Por, que prever la definición de la superficie de acceso y pavimento retroacondicionando los muelles del puerto comercial y la realización de la continuación del muelle Porto Vecchio para mejorar el resto en la presencia de condiciones meteorológicas Adversos. A la reunión también asistió la Sociedad Marina Crotone, que esbozó el proyecto para la concesión de espacios portuarios que se destinarán a la nueva zona por diport náutico. "El proyecto presentado por la Marina está en línea con la programación iniciada por la región de Calabria para el área portuaria de Crotone", dijo el gobierno italiano en un comunicado. Espero una aceleración del proceso que conducirá en breve a la emisión de la prohibición de atraer a particulares dentro de la empresa de gestión, y para esta mañana (ayer, ndr ) el procedimiento procesal para la concesión inherente a los espacios que la empresa ha pedido para la Autoridad Portuaria se ha compartido. "
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