 Heute wird Verwaltungsratsmitglied von der Gruppe zu Brüssel Mauro Moretti Präsidenten von dem Community European Railway Infrastructure Companies (CER) bestätigt, die Italienische Staatsbahn, of and. Dunkelhaariger ist der erst Präsident von dem Verein die europäischen Eisenbahnen zu dreimal aufeinander folgend zu sein rückbestätigt zwecks.
 - Dunkelhaariger hat die Generalversammlung für das erneuert Vertrauen bedankt und hat die objektiven Vorgesetzter von seinem Mandat angegeben folgend, um sich in den zwei Jahren zu verwirklichen. Zwischen dies, der Ergänzung von dem eisenbahn internen Markt zu der Europäischen Union. Die Barrieren und die Asymmetrien zwischen den Nationalmärkten müssen und braucht "die geläufige Fläche von dem europäischen Transport" von Siim Kallas vorschlägt aktiv stützen zu beseitigt zu sein fortsetzen,- hat es erklärt -. Hinsichtlich Mehrjährigen Finanz Quadro 2014-2020 ten-t ich zu der Revision von den Netzen, und hat Dunkelhaariger zu den Strukturfonds erhoben, dass die Ergänzung von den Netzen und der finanz Support für die eisenbahn Projekte sind zwei grundlegende Elemente ten-t, um eine moderne und glaubhafte Transportpolitik zu fördern. Es hat ungefähr das finanz Gleichgewicht betont, Brünett, dass ein angemessener Ausgleich für die Pflichten dienstlich allgemein, in nicht genug belohnt viel Ländern, und die angemessenen Finanzierungen für die eisenbahn Infrastrukturen werden gestochen dass würden müssen neu, denkt im viert eisenbahn Paket sein.
- Der Präsident von dem CER hat auf dem Thema von der nachhaltigen Transportpolitik beachtet, dass der eisenbahn Sektor und dass die eisenbahn Lieferanten folglich effizient sich bereits für eine lange zeit eingesetzt würden müssen erzeugt hat, freiwillig von 30% die Emissionen von CO2 für die innerhalb 2020 befördert Einheit zu verringern, so anzubieten sich einsetzen, die erlauben, solches Ziel zu erreichen. Jedoch würde es das Modal shift können der meist Beitrag zu der Verringerung von CO2 zu der Verinnerlichung von den externen Kosten und sein.
- Dunkelhaariger hat welch Schlüsselelement schließlich Alta Velocità betont damit fortzusetzen die Performance von dem eisenbahn Sektor zu verbessern. Der eisenbahn Sektor hat zu Rom die Erklärung Railway unterzeichnet 2020 (Juni 2010,- hat es erinnert -,) die Anfrage in welch von der Europäischen Kommission von einem European High Speed Masterplan sie ist. Die Idee von dem europäischen Eisenbahnnetz zu der hohen Geschwindigkeit wird sehr von der Europäischen Kommission empfangen, der im neuen Weißen Buch ihn eingeführt hat. Die Italienischen FS werden mit dem eisenbahn Sektor und fortsetzen die notwendigen Handlungen damit ein wirksames europäisches Netz zu der hohen Geschwindigkeit zu entwickeln, zu fördern, all zu unterstützen,- ist es abgeschlossen -; ein Kurs bereits unternimmt Europäischen, nicht realisierbar, und, mit den Vizepräsidenten von der Kommission, Antonio Tajani, Jacques Barrot ohne das Vertrauen und die ausgezeichnete Unterstützung und von der von Josè Manuel Barroso präsidiert Exekutive von der Beauftragten zu Trasporti Siim Kallas.
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