- Drei werden gestern zu dem Medcenter gleichzeitig gelangt Container Terminal (MCT) von der Gruppe Contship Italien im Hafen von Gioia Tauro Megabyte von der reeder Gruppe Mediterranean Shipping Company (MSC portacontainer, dass sie) und auslädt so gleichzeitig von den Kränen von dem Terminal beladen werden.
- Mich Container Carrier (ULCC) MSC Kalina, MSC Katrina entnimmt von den Large Ultra, lang 365,8 Meter von der Fähigkeit von 12.967 Teu und MSC Teresa und, dass es 366,0 Meter teu, lang ist und eine gleiche Ladefähigkeit zu 13.798 Containern hat, dass es 365,5 Meter kann und lang ist, 14,036 Teu beladen. Außerdem sind sie im gleichen Tag gekommen und nachher andere vier Schiffe in den 24 Stunden wieder startet (das Terminal ist zu bis in zeitgenössischem attraccate fünf Schiffe zu haben gekommen). Das Terminal MCT hat zusammen mit 53 operativen Händen registriert einen endgültigen Durchschnitt von 27,7 gearbeitet bewegt (Container) derzeit.
- Die terminalista Gesellschaft von der Gruppe Contship Italien hat sich gezeigt, dass, und einen Rekord in Mittelmeer repräsentiert" wie viel gestern geschieht, es und dass die Kräne von MCT, "möglich ohne sein nicht" würde "," präzisiert hat haben im einzelnen Monat von dem Juni ungefähr 166.000 registriert bewegen sich "die perspektivische Betrachtung und das Vertrauen von einem Unternehmen" ,"das immer von in dies reicht und in die Investitionen entlang Periode von geglaubt verwirklicht hat, während sie von anfang an von 2012 gewesen sind, 80 Schiffe von der Kategorie ULCC von der zwischen den 13,000 und 14,000 Teu versteht Fähigkeit zu arbeiten.
- Drückt hat das Verwaltungsratsmitglied von MCT, Domenico Bagalà, Befriedigung für die perfekte Entfaltung von den Operationen aus, erhoben, der,- hat es betont -, als "die verwirklicht Tätigkeit von groß angelegt transhipment von der Wiedergeburt von dem Hafen ich ein klares Signal öffnet viel Herausforderungen costituisce. Die Rolle von diesen Zwischenlandungen wird immer mehr von den Wahlen von den Klienten und von ihrer Befriedigung bestimmt,- hat es erklärt -. Wir haben es ist wahr, dass in MCT mit Hand und mit extremem Stolz die Folgen von wechsel von den Klienten berührt all Management und die Angestellter bricht, selbst wenn haben sie in einer schweren Bedingung gewusst, positiv zu reagieren. Wir gefallen uns nicht, aber sind sie die positiven Signale trotz der beherrscht Vorsorgen von dem globalen Schauplatz von der Ungewissheit. Unser Terminal ist hier, haben die Infrastrukturen und sind bereit, in der effizienten Art zu arbeiten, um die Bedürfnisse von den Klienten zu befriedigen, wie wir, oder und uns gestern gezeigt arbeitet gleichzeitig drei zwischen den sehr großen Schiffen im Verkehr zu anderen von den unteren Dimensionen mit haben. Ein spezieller Dank geht zu meinem Team und zu unseren Klienten freilich,- ist Bagalà abgeschlossen -, heute ohne welch hier wir sein nicht würden. MCT wird fortsetzen und vertrauen in einem Sommer von der intensiven Arbeit an", die Exzellenz im Dienst zu garantieren.
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