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Cgil, Cisl und Uiltrasporti lehnen die Hypothese von der Deregulierung von den see- und hafen- Diensten ab
Gemäss den Gewerkschaften ist sie die Stunde mit Versuchen von den etwas ausgedachten Anwendungen von dem Gesetz 84/94 sie zu enden
3 Agosto 2012
Cgil, Cisl Uiltrasporti, haben sich und erwidert zu einer Gesandten von einigen Reedern zu der Regierung in welch, gezeigt, sie die Deregulierung von den Diensten fragen, welch, die Hafenarbeiter see und, dass solche Dienste von charakterisiert Faktoren voneinand weicht werden welch Professionalität auf den auf der Arbeit und insbesondere für die see Dienste bei" "ausführen Operationen, Möglichkeit von der Prüfung von den Sicherheitsbedingungen erhöht, sie tragen fattivamente zu die Sicherheit von der Navigation bei" ".
"gehen sie folglich die Versuche ablehnt, auf den Arbeitern die Effekte von der Krise auszuladen,- haben die aus genua Sekretariate von den drei Gewerkschaften erklärt -; wir können auch nicht und Konto von der zusätzlichen Straße haben sich absolut die Senkung von den folglich mühsam erreicht Standards von der Sicherheit erlauben, der noch ist, von tal Vorsatz zu machen,- haben betont (Cgil) Enrico Ascheri, Ettore Torzetti (Cisl) und Marco Odone (Uiltrasporti -. Der insbesondere Hafen von Genua ist ein in hohem grade strukturiert Hafen; wir halten folglich die Anfrage von den unterzeichnend Reedern von dem nicht technisch rechtfertigt oben genannt Brief".
"wird der soziale garantiert Friede in den Häfen dank bis dato zu der Verantwortung von all erreicht (das in hohem grade strategische Element für eine Nation),- haben erhoben Ascheri, Torzetti und Odono, -. Wir halten, dass sie ist die Stunde mit Versuchen von den etwas ausgedachten Anwendungen von dem Gesetz 84/94 sie zu enden.
Wir bekräftigen folglich kraftvoll als die Sicherheit von der Navigation im Hafen,- sind sie abgeschlossen -, und müssen jen auf der Arbeit nicht Arten unterwirft variabel zu dem meist Gewinn sein, jen zu bereits nicht wenige Finanzierungen von dem Zustand genießen", wenn sie sind, um ihn zu fragen.
Cgil, Cisl Uiltrasporti, haben sich und erwidert zu einer Gesandten von einigen Reedern zu der Regierung in welch, gezeigt, sie die Deregulierung von den Diensten fragen, welch, die Hafenarbeiter see und, dass solche Dienste von charakterisiert Faktoren voneinand weicht werden welch Professionalität auf den auf der Arbeit und insbesondere für die see Dienste bei" "ausführen Operationen, Möglichkeit von der Prüfung von den Sicherheitsbedingungen erhöht, sie tragen fattivamente zu die Sicherheit von der Navigation bei" ".
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