El comité Portuario de La Spezia ha aprobado el balance de previsión 2013 unánimemente



El comité Portuario de La Spezia viernes fluido ha aprobado el balance de previsión 2013 unánimemente, con el anejo balance plurianual 2013-2015, que sintetiza las líneas estratégicas de la autoridad Portuaria en términos financieros. "nuestro varadero es empeñado Dentro de una coyuntura difícil en la realización de las obras previstas no obstante - el presidente de la entidad ha comentado, Lorenzo Forcieri -. El solamente así puerto desgajan podrá mantener, consolidar su figura destacada y proponerse a nivel federal a medida que varadero competitivo a nivel europeo. Éste también gracias al concurso positivo y espíritu colaborativo de todos los componentes del comité Portuario mi acción de gracias a que va".

Evidenciando en propósito primero importa reconocimiento avenido con la inserción del puerto desgajan en "Core Port" de las redes trans-europeas TEN-T, Forcieri ha detectado que las potencialidades del puerto podrán también crecer con la utilización de la área retroportuale ferroviaria de Santo Stefano Magra, y la concesión a La Spezia soy con la realización de los muelles de las plazas de Canaletto y de traffici, de ello se sigue que container terminal (LSCT), consintiendo la implementazione, soy de los volúmenes ocupacionales que implicará inversiones privadas para alrededor de 200 millones de euros. "inversión Tal consentirá por otra parte a la entidad de liberar recursos de modo que financiar otras infraestructuras, - el presidente de la autoridad Portuario ha explicado - entre que ese necesario al desplazamiento de las marinas. Importa será para continuar la actividad de promoción del puerto capaz de competir con los puertos más_grande de nuestro continente también," porque soy percibido como un varadero de nivel europeo cada vez más.

Si la actividad de terminación de la obra a carácter plurianual es proseguido en el curso de 2012, deliberado y confiado en los ejercicios precedentes alrededor de 10 millones de euros para, el ejercicio 2013 verá la autoridad Portuaria empeñada en la realización y/o contrata de obras nuevas para un importe total prever en el año de 104.264.280 euros. "hemos empeñado todos así los recursos que eran disponible, - Forcieri ha subrayado - gracias al retraso en la obra en las gestiones precedentes también acumulado".

Refiriéndose a la obra en parlamento para la modificación de la ley 89/94 sobre los puertos, Forcieri apreciación para ha manifestado la primero tentativa de realización de la autonomía financiera, que prever que 1% de la Vat generada de la manipulación de las mercancías, (de fatto solamente 0.50% de la Vat global generada)", pero ha observado "a un techo máximo de 70 millones de euros hasta" que es para verdadero y encarna autonomía financiera de gestión "insuficiente y, que consiento una capacidad efectiva de planificación de las inversiones. De momento - ha añadido - hemos compensado a la carencia de financiaciones contrayendo mutuo que oneri son pagado aplicando útil de la gestión corriente. Pero claro está que esta capacidad de inversión irá rápidamente a agotarse. En efecto, haber pronosticado adelanto contra los planes de desarrollo importantes prever, no son suficientes asegurar la cobertura de todos de modo que las intervenciones con bloque consiguiente del desarrollo del nuestro ofrecido", que valen más allá de 250 millón en el trienio siguiente.

"que me presiona subrayar - Éste ha concluido Forcieri - es fatto pero una inversión en infraestructuras que la autonomía financiera de los puertos no va considerado un coste para el balance público, capaz de atraer volúmenes nuevos de tráfico y capaz generar entrate para el estado, nuevos y más_grande, sin contar los efectos positivos sobre el ahorro local".