Los puertos italianos participan a la Logitrans Transport Logistics Exhibition en corrida a Estambul



Puertos numerosos italianos y la asociación de los puertos Italianos (Assoporti) participan, en el marco del stand "Italy en one all", a la Logitrans Transport Logistics Exhibition en corrida a Estambul. Representa entre esta Gioia Tauro, que tiene la finalidad con la existencia al salón internacional del acarreo de la logística en Turquía y de desarrollar relaciones estratégicas en un mercado que para el puerto calabrés entre sus puntos de referencia primarios uno. El secretario general de la autoridad Portuaria de Gioia Tauro, Salvatore Silvestri y Pasquale Papalia de la sociedad terminalista Medcenter gioiese han mostrado el puerto y la programación entera infraestructural de desarrollo que la entidad portuaria encamina a respaldo del crecimiento ulterior del varadero con blanco tal en el curso de una rueda de prensa hoy, container terminal (MCT). Particularmente, Silvestre el proyecto de ha ilustrado "gateway ferroviario" insertado, entre ése de relevancia particular estratégica, en Accordo Programma Di de cuadro suscrito de la región Calabria, de y de, la autoridad Portuaria, RFI: "se sacado de un terminal intermodale llamado a interceptar traffici entre la Extremo Oriente y la Europa - ha explicado -. Gioia Tauro pinchada, así, a ser un corredor intermodale comunitario que iría a insertarse trans-europeo del corredor Helsinki en el eje - la cañada". Silvestre el relegamiento de evidencia comunitaria ha recordado de modo que seleccionar el actor privado que construirá el terminal y gestionará es publicado el fluido octubre sobre la gaceta UE y que las propuestas podrán conseguir a la autoridad Portuaria hasta el 21 2013 enero.

Ha anticipado los contenidos de un proyecto importante en ocasión de la presentación Silvestre también, a punto de redacción, para la realización de una plataforma integrada multimedia: "será un sistema de comunicación innovativo que será metido a disposición de las entidades públicas de y de, los operadores portuarios, los usuarios del puerto - ha precisado -. La plataforma facilitará, después de que tener la área entera portuaria a través de un injerto de enlace a banda ancha, la emisión de actas y las comunicaciones relativas garantizar mapeado, de modo que, de este modo, snellimento de las prácticas burocráticas". El en fin secretario general de la autoridad Portuaria ha puesto la atención sobre la importancia estratégica, para el desarrollo de la logística intermodale de la área portuaria y, de la zona Económica Especial (ZES), empeñado en su proposición que la región Calabria ve en particular: las empresas gracias a la ZES podrá beneficiar de condiciones económicas fiscales ventajosas y "- ha dicho Silvestre -, que querrán posesionarse a Gioia Tauro,".

Los puertos ligures de Génova, La Spezia y Savona se han mostrado a la feria turca, que se concluirá mañana, reunido en la Ligurian Ports Alliance, gracias al soporte de la región Liguria, también, por medio de Liguria International, sociedad comarcal para la internacionalización de los emprendimientos. "Debemos coger cada oportunidad de intercambio con los operadores turcos que han mostrado interés - el presidente de la alianza portuaria ligur ha detectado, Lorenzo Forcieri - los puertos ligures representan para lo que en el panorama europeo". Que Forcieri ha encontrado el viceministro turco del ahorro Mustafà Sever a Estambul, ha evidenciado, un volumen casi que ha subrayado también y que los tres puertos de Liguria han movido 82 millón de toneladas de mercancías en el año de la crisis en conjunto que el interés ha capturado con estos números Ligurian Ports Alliance montando a tumba cuyo puerta ideal de modo que lograr el norte Italia y la Europa de sur encontrar-meridional, con ahorros de energía evidentes ambientales y: "por esta razón redituar frapporre retrasos ulteriores en las inversiones de modo que y aún más competitivo puertos desarqueologizar el nuestro podemos - ha observado -. Todos comparan retrasos pesados entre decisión y iniciación de la obra en la realización de las obras los varaderos italianos - Forcieri ha denunciado -. También la portualità italiana por ello ha perdido cuotas de mercado importantes a favor de los puertos españoles, franceses, y sobretodo del norte Europa. No investir hoy perjudicaría nuestra posibilidad de crecer, en el futuro volver a competir en Europa y en el mundo ulteriormente de y de" - ha concluido -.