Projekt von APM Terminals für den Bau von einem großen Hafen in Nigeria



Die terminalista Gesellschaft APM Terminals von der reeder Gruppe dänisches A.P. Møller-Mærsk hat vor angekündigt vorweist, zusammen mit einem Konsortium von dem von der terminalista Gesellschaft bildet Partner Terminal Investment Limited (TIL) dass Chef zu der reeder Gruppe Mediterranean Shipping Company (MSC), von der Finanzgesellschaft Orlean Invest, von, von, von, der energie Gruppe Oando, dem nigerianischen Konzern Chagoury, dem Bankinstitut Macquarie Bank, ein Projekt für die Durchführung von einem großen Seehafen von einem Free Trade und, und Zonen zu Badagry, im Zustand von Lagos, in Nigeria, mit dem Ziel von den reichen Vorgesetztern ein machen afrikanisch zu haben.

Piano sieht den Bau von einer Zwischenlandung mit sieben vorher kilometriert von den Kais und den Flächen für tausend bestimmte Hektare geschweige denn zu all zu den Tätigkeiten von dem Support zu der Industrie und von dem Erdöl von dem Gas die Typologien von dem Verkehr von den Waren einschließt ein Terminal für Lastkähne. Nella Free Trade Zone würden außerdem kommen ein Kraftwerk, eine Raffinerie, eine industrielle Fläche und eine logistische Fläche baut.

Das Konsortium sieht vorher, dass der Vertrag von der Erteilung und dass die Baustelle das den folgenden Januar unterschrieben wird im Oktober von 2013 begonnen wird, um vor den drei Phasen von dem Projekt in 2016 zu ergänzen. APM Terminals Mittlerer Osten, den Afrika, Peder Sondergaard für verantwortlich für hat es und, gemacht bekannt, das die Gesellschaft bereits mit den staatlichen und bundes- Autoritäten von Nigeria ist arbeitet, um die Prozeduren von der Berechtigung von dem Projekt zu ergänzen.

Erinnert, dass der containerizzato bewegt Verkehr von den nigerianischen Häfen und dass die nicht erdöl Waren von Nigeria das fließt Jahr gleich zu 1,4 million von teu gewesen geht gegenwärtig ungefähr 85% von all Verkehr durch den Hafen von Lagos vorbeiist, dass APM Terminals, die gegenwärtige Fähigkeit von dem Verkehr von den Containern von den nigerianischen Häfen und die Erreichung von einem gleichen Volumen zu million von teu über drei zehn betont wird innerhalb 2017 Dato den vorgesehen Trend von dem Wachstum gesättigt legt die Überwindung von einem annuo Volumen von 2,5 million von teu in 2020 darzerfällst hat.