 Un encuentro hoy se ha tenido a Roma sobre el tema "Ship Energy Efficiency dirección Plan (SEEMP). How to improve efficiency?" organizado armadores (Confitarma) de la sección de Roma de la asociación Italiana de técnica Naval (ATENA con el soporte de la confederación Italiana).
- La reunión se dobla en la sede de Confitarma, es centrado sobre la eficiencia energética, sobre, sobre y lo ha cogido, la reducción de los consumos, el monitoreo de, la conducción y el empleo de los aparatajes de ala despunto las naves de la obligación para todos de disponer, a partir del enero siguiente 2013 1°, de unas instrucciones SEEMP (Ship Energy Efficiency dirección Plan con la indicación de la eficiencia energética de los injertos).
- "A medida que ATENA tenemos para dar una contribución a la repartición de los conocimientos sobre injertos, tecnologías y metodologías que pueden ofrecer condiciones para una eficiencia más más_bueno energética de las naves requerido, - el presidente de la sección romana de la asociación ha explicado, Massimo De Domenico -. Hemos tenido el apoyo y la repartición y de nuestros programas de la parte de Confitarma del todo italiano marítimo cluster porque todos nosotros consideramos que de modo que el afán mejorar la eficiencia del todo sistema del transporte marítimo es la condición esencial para el desarrollo económico del sistema para una protección del medio ambiente más eficaz y. Estas motivaciones costituiscono uno de los puntos de afán más_grande para la ATENA, - De Domenico ha concluido - a medida que es evidenciado en el curso del congreso reciente NAV 2012 a Nápoles en el fluido mes de octubre tenido".
- Arreglo con la intervención de representantes de empresas numerosas abastecedoras de injertos y naval, entre que ABB, Man B&W, Wartsila en el campo de los constructores de motores, Exxonmobil Marine, Hansen Jensen Lubricators en el campo de la lubricación, Caim, Cetena y CNR Insean en el campo y de progettazione de la asistencia a la navegación, las realizaciones recientes in el campo de los motores, sistemas de lubricación, ayudas a la navegación son mostrado, que utilización puede ofrecer a las sociedades de armamento las condiciones de modo que más mejor obtener los parámetros que eficiencia requerida.
- Rico la existencia de técnicos de sociedad armadores, con la participación de grupos importantes entre que perseverancia de amigo de amigo de navegación, hermanos, de la comandancia general de la Marina Militare y navegación, Finaval, Marnavi, Grimaldi, GNV, y 6° departamento.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
