Der Hafen von Rotterdam schließt 2012 mit einem Verkehr von 443 million von Tonnen (+1.7%)



Es hat in zunehmendem maße im 2012 Verkehr von den Waren von dem Hafen von Rotterdam fast 443 million von den Tonnen auf dem Vorjahr betragen bewegt zu, von 1.7%. ", Selbst wenn das Wachstum einen anderen Rekord für Rotterdam begrenzt wird,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von dem Port Rotterdam betont of Autorität, Hans Smits -, das heisst. Es hat geringfügig dank hauptsächlich im 2012 Verkehr von den Containern zu den Ausfuhren zugenommen,- hat es erklärt -. Die Beugung von der Produktion von dem Stahl in Europa ist im Segment von Rinfuse verantwortlich für die Verringerung von dem Verkehr gewesen Sandbanken, insbesondere von den Mineralien. Dieser Verlust ist mehr von dem Wachstum von flüssigen Rinfuse gewesen als kompensiert: die meisten Mengen von dem Rohöl von den Erdölerzeugnissen und werden insbesondere bewogen. Diese letzte Kategorie von Fatto wird in den vergangenen im Volumen zehn Jahre verdreifacht. Dies,- hat Smits erhoben -, zeigt sich es immer mehr dass der Hafen von Rotterdam wird ein Hub für den globalen Handel. Dies hilft den Hafen, im Wachstum fortsetzen, da die globalen Austausche holländisch und europäisch sich im Allgemeinen mehr schnell in Bezug auf die Wirtschaften entwickeln. Positive Dati von dem Verkehr von diesem Jahr verändern nicht Fatto,- ist Smits abgeschlossen -, der die Gewinnspannen für viel Betriebe unter Druck sind, als einige Tätigkeiten sind im Passiv und, dass einig das Personal entlassen".

Der 2012 Hafen von Rotterdam hat in der Ganze einen containerizzato Verkehr von ungefähr 126 million von den Tonnen in Bezug auf 123,6 million von den Tonnen in 2011 bewogen. Der containerizzato conteggiato Verkehr in den Behältern von 20 Füßen ist (teu) gleich zu 11,9 million von teu gewesen, chiffriert zu jen von dem fließt Jahr fast analog. Der Verkehr von anderen mehreren Waren hat sich zusammen hauptsächlich von 5% zu 24 million von den Tonnen verringert, mit einem Wachstum von 3% von dem Verkehr und einer Kontraktion von 23% von den herkömmlichen Waren von der Verringerung von den Einfuhren von dem Stahl ro-ro verursacht.

Ein Ergebnis von 214 million von den Tonnen in Bezug auf 198,5 million von den Tonnen in 2011 werden in der Branche von flüssigen Rinfuse bewogen. Der Verkehr von dem Rohöl ist von 6% gewachsen, während die Zunahme von den Erdölerzeugnissen von +12% gewesen ist. Andere flüssige Rinfuse haben von 4% zugenommen.

Die Volumen von soliden Rinfuse werden herabgelassen von 87,3 million von den Tonnen bewegen das fließt Jahr zu 79 million von den Tonnen in 2012. Agrar Rinfuse haben sich von 18% verringert; die Volumen von dem Eisenerz von den Schrotten und haben eine Beugung von 12% registriert, und werden jen von der Kohle von 4% herabgelassen. Andere Rinfuse haben sich Sandbanken von 9% verringert.

Die Hafen Autorität von Rotterdam sieht vorher, dass es im 2013 Verkehr zusammen von 2% ungefähr nähert sich zu einem Ergebnis von 450 million von den Tonnen wachsen wird.