Fincantieri gibt zwei neue Schiffe zu Marina Militare von den Vereinigten Arabischen Emiraten ab

Heute hat sich die Zeremonie von der Lieferung von zwei Einheit für Marina Militare von den Vereinigten Arabischen Emiraten in der Anlage von Muggiano (La Spezia) von der Gruppe Fincantieri gehabt. Mich entnimmt von der Korvette Abu Dhabi Class im Februar 2011 und von dem Pattugliatore genehmigt Ghantut genehmigt, bei das gleiche Werft im Januar 2012.

Fincantieri hat für standard erhöht und von der Sicherheit erklärt geschweige denn abitativi, dass beid die Einheiten werden, für, sie verschiedene Profile von der Mission in den operativen nationalen und internationalen Schauplätzen die erhöht Fähigkeit und Flexibilität in auszuführen sich unterscheiden,- ist es von der Tätigkeit von der Patrouille, der Überwachung schiffs und, von der Oberfläche, dem Angriff gegen Ziele, ist erd - zu die Verteidigung betreffend die luft Bedrohungen und von.

Das Projekt Abu Dhabi stammt class für Entwicklung von jen Cigala Fulgosi, dass es für Marina Militare Italiana "Kommandanten" zu der Durchführung von vier Einheiten von der Klasse getragen hat. Der Vertrag versteht auch die Bereitstellung zu dem See Emiratina von dem logistischen addestrativo Support für die Besatzung und training. Die Korvette ist breit, hat Dislocamento zu Voll-last von 1.650 Tonnen, wird können lang 88 Meter 12, eine Geschwindigkeit von 25 Knoten mit einer Autonomie zu 14 Knoten von jenseits 3.000 see Miglia (zu zwei Motoren zu Antrieb den Dieseln von 7000 KW jeder) und dank eine Besatzung von ungefähr 70 Personen beherbergen. Vormarsch, technologisch dieses Schiff wird größtenteils Tätigkeit von ausführen, wird können und anti-sommergibile, und von der Oberfläche wendet in den anti-aeree Handlungen sein der Patrouille und der Überwachung. Es wird in der lage mit auszutauschen sein, stützt sich, wird wissen gibt taktisch rechtzeitig real, und erd und Support und Einlieferung für Helikopter zu der Marine von den Emiraten zu liefern. Die Einheit wird auch außer der hohen Flexibilität in den Betriebsfähigkeiten von standard von der Sicherheit und der Bewohnbarkeit für den Komfort für das Schiffs-und Flugpersonal charakterisiert erhöht.

Der Ghantut in der Lieferung und dem Salahah, das heute die den fließt Juni genehmigt zwillings Einheit werden in 2010 angeordnet und machen Teil von dem Programm "Falaj 2", welch Noma von einer Zone geografischen von den Emiraten in der Nähe von Abu Dhabi stammen. 55 Meter sind lang, breit 8.80; sie können und eine Besatzung von 29 Personen beherbergen die 20 Knoten von der Geschwindigkeit übertreffen. Sie sind hauptsächliches Merkmal die sonderbare Geometrie, dass es erkennbar (stealth schwierig zu den Radaren ihr macht). Werden sich auch für, für, von charakterisieren die Flexibilitäten in auszuführen verschiedene Profile von der Mission in den operativen nationalen und internationalen Schauplätzen, abitativi und,- ist es von der Tätigkeit von und von der Patrouille, der Überwachung zu der Selbstverteidigung betreffend die luft Bedrohungen schiffs der Oberfläche, dem Angriff gegen Ziele ist erd -. Der Vertrag sieht bei eine Option von dem See Emiratina für zwei zwillings Einheiten geschweige denn den Technologietransfer von dem Unternehmen vorher zusätzlich, eine lokale Anlage. Fincantieri hat präzisiert, dass die zwillings Einheiten können würden, verwirklicht vor ort sein.

Die navalmeccanico italienische Gruppe hat erinnert "in Abu Dhabi, die Gesellschaft Etihad Ship bereits operativer Building" zu "erzeugen", dass es, "und solid und partnership, Fincantieri zu von der strategischen übernimmt Bedeutung von dem nahost Markt hat sich von Gewinn bringendem mit den Emiraten gebildet beginnt missbilligt," ,"- in der Jointventure mit Zu den Fattan Ship Industries Melara Middle East - und" ,"dass" es ", das Objektiv hat" ,zu "entwerfen," ,"und ist Schiffe" zu "verkaufen Zivilisten" ,"die militär Tätigkeit von der Instandhaltung" von dem 27 2010 Oktober "führen und refitting (). "beinhaltet der Erwerb von Heute im ausland begeht mehr_denn_je tatsächlich,- hat das cantieristica Unternehmen erhoben -, dass die Schiffe in den lokalen Werften gebaut werden. Es braucht aus diesem Grund" sich angemessen für zu können ausrüsten zu dem Klienten Qualität und die beinhaltet Zeiten von der Lieferung garantieren.