 El workshop segundo del proyecto estos últimos días se ha tenido a la Interporto de Bolonia "los puertos del norte", organizado de la fundación IRSO con la colaboración de la sociedad interportuale boloñesa de y de, la región Emilia Romagna, la autoridad Portuaria de Ravenna. El encuentro ha representado el sistema logístico de profundización, de comparación sobre las dinámicas frenanti un momento y el norte Italia, las potencialidades y las iniciativas, en cambio, que podrían consentirles de adquirir márgenes importantes de competitividad.
- Las conclusiones del acontecimiento confían al viceprimer ministro de las infraestructuras de Trasporti y, Mario Ciaccia, que, la por primera ocasión condensar las contribuciones de todos tentativa en y en visita a la Interporto de Bolonia elementalmente ha evidenciado las urgencias de los oradores, siguiente se espera de las cuales se hará el gobierno siguiente carga: "finalizar la tramitación burocrática de aprobación de la ley de reforma de los puertos de interponerle y; estructurar una política de intervención a nivel institucional que sostengo la integración de los nudos de acarreo fattivamente; elaborar un plan de desarrollo de acción concreta y, depurado de las lógicas lobbystiche, y que das valentía los tiempos de realización".
- "las intervenciones organizativas en los puertos deben apuntar los operadores a unitarietà más_grande de acción entre todos públicos - Ciaccia ha explicado - y privado muestro en cada varadero, soy sobre el lado mar, soy sobre el lado tierra, y, más generalmente, también favorecer la coordinación de más escalo de modo que lograr esas economías de escala necesarias sostener la competencia con los puertos de la Mar del norte adyacente de modo que". "de las normas Muchos lanzadas del gobierno valen para el sistema portuario italiano por regla general también, como las disposiciones de simplificación de los procedimientos y esas veces favorecer la ampliación de la competencia, aumentar las certezas para el operador privado y incentivar haber partenariato a, a (por ejemplo - el viceprimer ministro ha añadido -: una disciplina especifica para la finanza de proyecto; el contrato de disponibilidad; los bonos, la defiscalizzazione de las obras superiores a 500 millón project, de modo que la sostenibilidad financiera, otro especifico y cuáles consentir de), las disposiciones entendidas a mejorar el enlace entre los puertos, las áreas retras y la normativa portuarios sobre los dragados de 48 del decreto sobre las liberalizaciones que normas técnicas de realización son abajo de perfeccionamiento introducido art.. Sin prever desarrollo, destinando a los varaderos olvidar la autonomía financiera de los puertos del decreto con que a través de una norma especifica parte de la Vat y de los impuestos de fabricación en ellos producidos" se ha afincado de dar impulso la estructuración portuaria.
- Muestro entre los relatores al acontecimiento, Alessandro Ricci presidente de la Interporto de Bolonia, Alfredo Peri, asesor a la programación, infraestructuras, logística y acarreos de la región Emilia Romagna, Giuseppe Peleggi y Teresa Alvaro de la agencia de las aduanas, territorial, urbanística.
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