GEFCO abrió una nueva filial en Sudáfrica, una nación en la cual el grupo logístico es operativo a Johannesburg hasta el 2009 por una oficina de representación comercial y en el cual él dispone ahora de su estructura logística. La nueva sociedad, con sede a Johannesburg, es administrada de François Van Wyck, tiene un orgánico de 17 personas y preve aumentar su fuerza de trabajo a 30 unidades en del 2013. GEFCO Sudáfrica posee actualmente tres depósitos situados en las ciudades de Johannesburg, Cape Town y Durban.
la filial sudafricana es principalmente responsable de la gestión de los flujos de importación y exportación Overseas por cuenta de sus clientes industriales. Los servicios ofrecidos incluyen el transporte door-to-door, la cumplimiento de las formalidades aduaneras, la gestión del stoccaggio, del control calidad y de la distribución final.el grupo logístico puso de relieve como Sudáfrica representada una de las economías más potentes del continente africano y posee un extraordinario potencial de crecimiento, con perspectivas significativas desarrolla esté de la industria del automóvil que de otros sectores industriales. A pesar de las extensas bandas costeras que se ponen de manifiesto sobre los Océanos Atlánticos e Indio - observó GEFCO - los expertos logísticos hasta ahora impulsaron inversiones relativamente limitadas en Sudáfrica, que constituye un levantamiento de cruce marítimo para numerosas rotas y gusanos de Europa, los Estados Unidos y Asia, en particular China. Sudáfrica confina por otro lado con distintos Países y ofrece a órdenes de las conexiones de carreteras y ferroviarias con la parte restante del continente africano.entre las iniciativas realizadas para desarrollar la actividad en la región, el último mes GEFCO lanzó una nueva solución semanal LCL, un servicio de transporte marítimo de contenedor-agrupamiento, para mercancías en salida del suyo hub europeas y destinadas a los puertos sudafricanos de Cape Town, Durban y Port Elizabeth. Se vuelve al servicio door-to-door incluye incluso la gestión de todos los trámites aduaneros necesarios y a una extensa gama de clientes industriales.del 2007, además GEFCO se compromete a reforzar sus relaciones comerciales en la región organizando un flujo logístico entre Portugal, Botsuana y Sudafrica y, a partir de 2009, importa, administra el stoccaggio y distribuye a los reemplazos Peugeot en Sudáfrica y algunos Países vecinos, qué Suazilandia, Namibia y a Botsuana. Este tráfico se subdivide entre aérea (alrededor de 750-1.000 Kg) y marítima (4-6 contenedores al mes).por otro lado desde hace unos años GEFCO asistió a la casa automóvil PSA Peugeot Citroën que debe extenderse su presencia en el País, al importar vehículos terminados y exportar las piezas de recambio y en del 2013 tomará en cargamento la gestión de las actividades de transporte y la logística de Peugeot y a Citroën, incluyendo la recepción, el stoccaggio y la distribución alrededor de 12.000 ti vehículos para los concesionarios situados en el País. Siempre este año GEFCO se ocupará incluso la exportación de 30 contenedores marítimos al mes de las partes destinadas a Ford en Argentina.