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Cgil blockieren wir den Verkehr von den großen Schiffen zu Venedig, um den Portualità zu bestrafen
Die Gewerkschaft betont die Notwendigkeit, die Auswirkung von der Verschiebung von den Kreuzfahrten zu Marghera auf der Tätigkeit von dem handels Hafen zu bewerten
25 Setiembre 2013
Auch greift Cgil auf dem Thema von dem Verkehr von den großen Schiffen in der Lagune von Venedig fordert ein, nicht die hafen Tätigkeiten zu bestrafen. "wird Cgil total von der Notwendigkeit überzeugt, den Verkehr von den großen Schiffen von dem Becken von San Marco von dem Kanal von dem Giudecca und zu blockieren, das die Lösung nicht kann, absolut in der Diskussion die hafen- und industrielle Tätigkeit von Marghera stellen,- präzisiert die Weltstädtische Arbeiterkammer von Venedig -, aber ist es so sicher. Es ahnt das gleiche deswegen vor zu dem gewerkschaftlich organisieren Orsoni, zu und zu, den Gouverneur Zaia, die venezianischen Parlamentarier und veneti, wie auch zu Regierung, die starke Sorge von den 5,500 hafen bereiten Arbeitern sich gegen Hypothesen zu mobilisieren, ordnet von ander Niedergang", die den handels Hafen und seine Potenziale von der Entwicklung ersticken würden.
"fragen wir Zu dem gewerkschaftlich organisieren, zu und zu, Zaia, die Regierung,- erklärt die Gewerkschaft -, der 5,500 bewegt, wenn wie viel die Projekte die allein provisorische Verschiebung, auch, Auswirkungen Schiffe zu dem Jahr sich auf den Tätigkeiten von dem handels Hafen bewertet hat, in sich auszudehnen, operieren von den großen Schiffen zu Marghera und in welch sechs handels Terminalisti (einige Götter welch zu den Charakter internationalen) und 10 industrielle Terminalisti.
Wir fragen falls ja wird überprüft, wenn wenn die Besetzung von einigen Flächen und das Verlassen oder die Einschränkung von den produktiven Tätigkeiten ist nicht die Gefahr nicht beinhaltet, der der Transfer zu Marghera von den Schiffen von der Kreuzfahrt eine Senkung von dem Stand von der Konkurrenzfähigkeit von der venezianischen Zwischenlandung nicht erzeugt".
Der Gewerkschaftsapparat erinnert, dass Cgil von 28 Venedig, "stößt, der August von diesen Sorgen und vor der Verschärfung und von den Tönen von der von der Debatte übernimmt Radikalität zu dem gewerkschaftlich organisieren fragt eine Begegnung geschrieben hatte. Dies,- erhebt die Arbeiterkammer von Venedig -, macht sich es führend noch mehr notwendiges vor der Einberufung von einem Tisch von dem Ratsvorsitzender das kann nicht und weist von den Beiträgen von den Kräften in der Stadt vor, Welt von der Arbeit sich sieht von den Bewertungen abausführen. Zu dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen fragen wir einsetzt Strategischen Piano für Hafen Marghera 2020 zu stützen, wenn es hält, dass dies zu die konkurrenzfähige Fähigkeit kann, sich ohne einen Hafen Industrielle stark entwickeln. Wir fragen zu dem Präsidenten Zaia, welch Rolle noch wichtige vor Fatto wird, wenn es, das in der tat denkt, dass die Entwicklung von Venetien kann, von den von dem Hafen von Venedig anbieten Gelegenheiten absehen, dass die Region (+21% in der erst Hälfte von 2013) die Ausfuhren in richtung zu der Fläche OPEC sieht, sich mit Werten zu zwei Zahlen erhöhen, während die Verkäufe in Europa 2.2% herablassen (-)".
"würde es selbstmörderisch zu operieren Sein ausgewählt,- betont Cgil von Venedig -, das eigen die Einsatzbereitschaft von der Zwischenlandung komprimieren, wenn es und sich ermöglicht hat, die aufrichtige Fläche von dem Hafen zu vergrößern, die großen transoceaniche Schiffe Jahre in welch einigen wichtigen internationalen Terminalisti wie Vecon zu Venedig zurückgebracht hatten uns verlassen sind, die sie geben. Cgil hält dank und fängt ab, zu der meist Leistungsfähigkeit und der Qualität von den Diensten, Quoten von dem Verkehr, die" für Mittelmeer durchreisen und zu den anliegend Ländern zu uns geht für die Häfen von dem Norden Europa vorbeikommen, dass diese Realität kann und muss, noch wachsen, der braucht, sich entwickeln.
Werden" wir "allein überzeugt als reist von einer Betrachtung auf der Stadt mit von "ab," "- schließt die Gewerkschaft" ab "-" ,"und kann sich" es "auf seiner produktiven und handels- Berufung auf den mehreren Hypothesen argumentieren" ,"der und die zukunft von Venedig halten betreffen" ,"dass eine Überlegung auf den großen Schiffen auch in diesen Bereich "zurückführt geht," ,"untersucht jede mögliche Lösung für den beschäftigungs Schutz.