Eine einheitliche Tagesordnung auf dem Verkehr von den großen Schiffen in der Lagune von Venedig wird im Senat gebilligt



Heute hat die Versammlung von dem Senat zu dem Schluss von der Diskussion von den Anträgen auf dem Verkehr von den großen Schiffen in der Lagune von Venedig eine Tagesordnung gebilligt von all Gruppen unterschreibt, als, im Verhältnis zu den crocieristico Verkehr von Venedig insbesondere zu das Durchfahrtsverbot von den Fähren in den Kanälen von San Marco von dem Giudecca, die Hypothese von der Erweiterung von dem Verdreht Kanal zu und und, setzt, abzusichern eindie Regierung, dass all die Lösungen und, durch einen durchsichtigen teilnimmt und die Kommission für fühlt Prozess das während der umwelt Bewertung kollationiert erwägt werden, von dem Zustand von dem projekt Fortschritt abzusehen schutz von Venedig; zu dem Zentrum von der vergleichenden Bewertung einige Parameter stellen, zwischen der welch umwelt Kompatibilität, Reversibilità, der ökonomischen Auswirkung, der Nachhaltigkeit in entlang Periode, das; die Bewertung innerhalb drei Monate abschließen und in der sehr kurzen möglichen Zeit durchführen, wendet die gültige Regelung, die dementsprechende Baustelle.

Ein positiver Kommentar auf der Genehmigung von der Tagesordnung ist von dem Präsidenten von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Venedig angekommen: schätzen "wir "","- hat Matteo Zoppas gesagt - als zwischen die Kriterien zu das Zentrum von der vergleichenden Bewertung von den Projekten werden "eingefügt die Auswirkung auf der Wirtschaft von dem Sektor in der übergangs Phase und der Kontinuität von dem crocieristica Angebot". Es ist für uns ein wichtiges Ergebnis, Frucht von dem Appell, die mit anderen Vereinen von der Kategorie von den gewerkschaftlichen venezianischen Vertretungen und geworfen wir haben,- hat Zoppas erklärt -. Die Senatoren haben endlich Tat von unserer Sorge in Bezug auf die schweren ökonomischen und beschäftigungs- Rückfälle genommen, wegen die die entscheidungs Ungewissheit können würden, sich überprüfen. Aussehen, das, stark innen von der politischen Debatte von diesen Monaten unterbewertet wurde". "bleiben wir jedoch in Bezug auf die darlegt Zeiten verblüfft,- hat der Präsident von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Venedig fortgesetzt -, dass sie fortsetzen, sich zu verlängern. Die Lösung würde dann können, schließt die Eingliederung im Objektiven Gesetz ausder Dialog mit den Gesellschaften von der Navigation hinsichtlich der Garantien von der crocieristica Programmierung in offenen beizubehalten machen viel Mühen vereiteln, von anderen drei Monate auf der projekt Wahl zu verschieben,- hat Zoppas betont -. Wir warten uns folglich, dass die Regierung angenommen, dass drei Monate, sehr lang würden können kann, die Zeiten von der Entscheidung drücken, sich enthüllen, mit den politischen Kammerflimmern, die unser Land sich nie nicht macht, zu fehlen.

Zwischenzeitlich hat viel Interessenten sich Giorgio Orsoni begegnet in diesen Stunden zu Johannesburg das gewerkschaftlich organisieren von Venedig, im Bild von der Baustelle von dem Gipfel C40 das gewerkschaftlich organisieren von Rotterdam, Ahmed Aboutaleb, gesagt, die Zusammenarbeit zwischen den zwei Städten zu vertiefen, der müssen, das geläufige Problem von der Verteidigung von den außergewöhnlichen Gezeiten in angriff nehmen. Ist die von Venedig mit MOSE entwickelt Technologie ein Beispiel von der technologischen Exzellenz" ,"der Rivalen in der Welt und Rotterdam" würde "wollen ersucht nicht hat," ,"von Schatz die Zusammenarbeit von den venezianischen Technikern in der Generalrevision von neuen von dem Schutz von der Stadt langsam machen" ,"- hat Aboutaleb gesagt -" ,"dass" er ", einen Weltrekord im Bau von den festen Barrieren rühmt," ,"dass" es "müssen" würde ,"die gesamt Verteidigung innerhalb 2020 von den Wassern von der Nordsee von "absichern".

Die Einladung hat in der Gelegenheit von dem südafrikanischen Gipfel Venedig empfangen, zu dem Netz von den Küsten fördert Städten von Rotterdam von der Gruppe C40 im rahmen beizutreten. "sind die Vorbedingungen für eine fruchtbare Zusammenarbeit all,- hat das gewerkschaftlich organisieren Giorgio Orsoni erhoben -. Es spricht sich immer mehr häufig von MOSE in den internationalen Begegnungen mit Tönen von dem großen Interesse mir und sind in viel Probleme für viel ähnliches Aussehen eine Zusammenarbeit in zu in angriff nehmen zu hoffen. Ich wünsche mich, dass Venedig wissen wird", folglich die Früchte und von einer Produktionskapazität von einer Exzellenz ohne Ebenbürtigen in der tat zu ergreifen, um im Interesse von der Stadt die operativen Formen von der Zusammenarbeit zu entwickeln, diese Gelegenheit zu ergreifen und.