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Noticia original
Aceleración de las intervenciones de dragado en el puerto de Livorno
la segunda Cuenca de Colmada se acabará con un año por adelantado
25 Février 2014
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l 'Autoridad Portuario de Livorno anunció que la realización de la segunda Cuenca de Colmada, trabaja de fundamental importancia porque directamente correlacionada a la ejecución del proyecto de la futura Plataforma Europa y con mucho de intervenciones de dragado, podrá acabarse con un año por adelantado con relación a cuál previsto en el contrato estipulado con la reagrupación temporal de empresas sidra-Cidonio, responsable de los trabajos de ejecución. El organismo portuario explicó que la consigna se producirá en efecto en el final del 2014 y no más a diciembre del 2015 y que a imprimir un cambio de dirección a la ejecución de los trabajos dos variables se hicieron aprobar técnicos de la Autoridad labronica de gracias a las cuales fue posible reducir el tiempo necesario para la terminación de la obra infrastructurale.

"a pesar de los mil de cordones y los lacciuoli burocráticos que cada día frenan nuestra actividad - destacaron al dirigente seguridad y controles ambiente de la autoridad portuaria, Giovanni Motta - estamos hoy en condiciones de poder acelerar la realización de la segunda cuenca de limitación. Las primeras dos secciones estarán listas para finales de mayo, el resto se realizarán cuatro secciones antes de diciembre de este año ". "Ahora - añadió - estamos listos para el dragado del lado Septentrional de la Masa Italia. El decreto autorizzativo del Ministerio de Ambient (MATTM) llegó la última semana, bien nueve meses después de la presentación de nuestro proyectan a ejecutivo, presentado a mayo del 2013. Ahora podemos ir con el indizione de la competición pública: pensamos comenzar los trabajos a Julio ".

la Autoridad Portuaria especificó que el 400mil metros cúbicos de sedimentos que se dragarán para elevar a -13 el lado septentrional de la Masa Italia podrán recibirse en la Segunda Cuenca de Colmada ya a partir de mayo próximo, cuando se realicen las primeras dos secciones de la obra, mientras que, a infraestructura completada habrá posible sversare en la cuenca de limitación propia el 600mil metros cúbicos que resultará del escavo de la Dársena Toscana (las caracterizaciones ya se hicieron, el proyecto de dragado estarán listos resumidamente) y al 400mil metros cúbicos del dragado de la Desembocadura Meridional. El organismo portuario precisó que la definición del tiempo relativo a la ejecución de éstos sale se supedita a la determinación de las competencias administrativas entre Ministerio de Ambient y Región Toscana y que, después de largo y difícil curso técnico que se es flexible para más allá de dos años, el 10 de diciembre pasado MATTM había dado la libre a la propuesta de riperimetrazione del Lugar de Interés Nacional de Livorno, aceptando que casi la totalidad puerto pasaba bajo la tutela regional; sin embargo de entonces no se produjo aún el decreto aplicativo. "Hasta cuando MATTM no adopte el decreto de actuation para la reducción de hasta - puso en evidencia Giovanni Motta - no podremos transmitir nuestros proyectos a la Región. Esperamos confiando s ".
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