Die Kommission EU hat die öffentliche Finanzierung genehmigt, der Terminal den Bau von dem Liverpool Cruise zugelassen hat



Die Europäische Kommission hat eine öffentliche Finanzierung von 17,8 million von den Sterlingen genehmigt (22 Millionen Euro, dass der Bau von dem Liverpool Cruise) Terminal im einklang hält mit den Normen EU auf den staatlichen Beihilfen ihn zugelassen hat. Das Projekt wird von dem Gemeinderat von der englischen Stadt fördert, von Vereinigtes Königreich mit 9,2 Millionen Euro von den Strukturfonds von der EU mit 8,6 Millionen Euro und finanziert ( von dem 23 Mai 2005).

Die Investition für die Durchführung von dem neuen Terminal wird in 2007 ergänzt und hält hatten nicht zu der Europäischen Kommission ihn mitgeteilt, wenn die Landung aber die britischen Autoritäten eingeweiht wird, dass die Finanzierung eine staatliche Beihilfe nicht bildete, als hatte später eine Ermittlung auf der Basis von einer von vorweist Anzeige begonnen ein nehmen von dem Projekt teil.

Die Kommission EU hat heute erklärt, dass eine gründliche führt Finanzanalyse von Vereinigtes Königreich sich gezeigt hat, dass die Einnahmen und die Anlagekosten abdecken nicht würden, die der Agent von dem Terminal Kreuzfahrten in einer Periode von 20 Jahren von der Nutzung von der Infrastruktur erhalten würde, dass, folglich, das Projekt würde nicht können verwirklicht ohne öffentliche Finanzierungen sein. Die Europäische Kommission hat präzisiert feststellt zu haben, dass die öffentliche Finanzierung mindestens notwendig und dass die potenziell erzeugt Verzerrungen von der Konkurrenz von den öffentlichen Finanzierungen begrenzt werden begrenzt wird, um die Investitionen zu ermöglichen, weil das Terminal Kreuzfahrten einen allein kleinen Marktanteil ist im rahmen von der europäischen Union deterrà, der von Vereinigtes Königreich.

Hält, dass die positiven Effekte von dem Projekt, die potenziellen Verzerrungen von der Konkurrenz übertreffen werden, die können werden, verursacht von der Tätigkeit von dem englischen Terminal sein, die Kommission folglich ist abgeschlossen, dass das Projekt 107(3) dass vorausgesetzt dass die Austausche und die Konkurrenz von dem Binnenmarkt EU innen entsprechend mit dem Artikel (c) von dem Abkommen auf dem Funktionieren von der Europäischen Union (TFUE) lässt die bestimmten staatlichen Beihilfen zunicht beeinträchtigen unrechtmässig ist die Entwicklung von einigen Wirtschaftstätigkeiten zu erleichtern.