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La Autoridad Portuaria de Livorno dijo que había emitido un comunicado el martes, conjuntamente con la Capitanería en Porto, una ordenanza que incluiría el costo de los 230 cruceros que se harán cargo en el puerto labrónico este año. En concreto, 140 buques tendrán la reserva prioritaria de plazas en los costes 46 y 47 del Alto Fundador, en cuya raíz (coste 43.44,45) se aprobarán otros siete buques durante el año. Otras 34 unidades, en los días naturales que figuran en la ordenanza, podrán aprobar en 42 /S de Molo Italia, mientras que el de 75 años recibirá 24 barcos. Incluso la calata Lucca, en la orilla oeste de Darsena Toscana, se utilizará parcialmente para los cruceros: un total de 25 (15 a 15 /C y 10 a 15/A) llegará. Por último, el Calata Massa (14º accost), recibirá este año 14 unidades.
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- Antes de dos horas desde el atraque y hasta dos horas más allá del tiempo libre del barco, los concesionarios afectados por la ordenanza tendrán que dejar libres las áreas correspondientes de los bancos de mercancías, maquinaria y equipos. El puerto de Livorno 2000 en cambio tendrá la obligación de tomar todas las medidas técnicas y organizativas necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros, los trabajadores y los vehículos con licencia de la empresa para el acceso a los puertos portuarios utilizado.
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- "La reunión de hoy es un resultado importante del que tenemos que agradecer el trabajo del equipo puesto en marcha por la Autoridad Portuaria de Porto y la Autoridad Portuaria", dijo el presidente de la autoridad portuaria en un comunicado. Con esta ordenanza podemos finalmente garantizar a los grandes armadores una certeza de coste para todo 2014 ".
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- "Estamos muy satisfechos", dijo el comandante de la Capitanería en el Puerto de Livorno, Arturo Faraone. " Como Autoridad Marítima, tenemos la intención de continuar en la colaboración sinérgica y la gobernanza compartida con la Autoridad Portuaria. Tenemos en común, cada autoridad en sus respectivas competencias, la firme voluntad de contribuir al desarrollo de la portualidad labrónica ".
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