izioDtTag-
- l e responsable nacional Transportes de Forza Italia, de Bartolomeo Giachino, se entrevistaron con en Bolonia el Presidente Emilio Pietrelli y el director Fabrizio Ossani del grupo Federtrasporti, que nació en 1971 para suministros defiende económico y jurídico los operadores del transporte en camión y que hoy representa un cinquantina de organismos - en mayoría consorcios y cooperativas dislocados sobre la totalidad territorio nacional - que impulsan en la logística y en el transporte mercancías en cuenta tercera.
-
- Federtrasporti ha explicado que el encuentro, a la luz de la polémica en curso dentro de estas horas sobre los cortes a los recursos destinados al transporte en camión establece plan Cottarelli y sobre los 18 millones retirados al 330 previstos de la ley de estabilidad 2014, fue la ocasión para resumir modalidad y objetivo con el cual el Estado debería conceder fondos al sector: "- destacó a Emilio Pietrelli - no queremos la limosna, incluso porque estamos convencidos de que conceder un apoyo al transporte en camión, en este momento evolutivo y de reorganización, equivalga a invertir sobre el País, puesto que sirve para elevar el nivel de los servicios a la producción. A tal efecto, sin embargo, es necesario que tal apoyo sirve para hacer mejorar la organización de organización del sector, de hacerlo dotar medios y estructuras adecuadas para aumentar su rentabilidad, a volverlo más competitivo en Europa, a ponerlo en condición de dialogar sobre el mismo nivel con los comanditarios ".
-
- Bartolomeo Giachino puso de relieve la importancia de "organismos adecuados para favorecer una comparación ventajosa entre vectores y committenti", manifestando la intención de insertar en el paquete de propuestas que Forza Italia estudia para el sector la reconstitución de consultó Transportes y de la Logística, incluso porque - añadió - "deseo que el sector no esté forzado siempre a declarar decretos del TIR para obtener una entrevista con el Gobierno. Sin transportes - observó a Giachino - el País se detiene, pero sin transportes eficaces el País no se reanudará. Aquí porque si el dinero destinado al transporte en camión lo volverá eficaz, habrán sido gastados bien puesto que habrán proporcionado una decisiva contribución al crecimiento económico del sistema ".
-
- En entrant dans le détail des destinations des ressources, Pietrelli même a supposé l'opportunité d'en ôter certaines, comme la réduction des prix Inail, pour canaliser les fonds sur des projets concrets, premiers parmi tous ceux conclus à pousser les entreprises à l'association. Il a été ensuite convenu que, pour rendre plus profitables les ressources et donc pour accélérer la croissance des entreprises de cammionage, est opportune même bonifier le marché. À cet effet, il est essentiel déterminer les modalités pour ôter la médiation mutuelle parasitaire (comprise l'effacement en tant que le Blanc des camionneurs des entreprises « à des véhicules zéro ») et surtout combattre chaque forme d'illegalité pas seulement avec des contrôles visés (compris ceux prés des entreprises), mais même en prévoyant des sanctions dosées aux conséquences de l'irrégularité.
|