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 En una carta enviada al presidente de la Confederación Italiana de Armadores (Confitarma), Emanuele Grimaldi, el Federmar-Cisal pidió ampliar el uso de la gente de mar italiana en los barcos del Grupo de Armadores Grimaldi y los de la otras empresas de transporte asociadas con Confitarma. El sindicato señaló que "si los armadores pudieran en cierta forma apoyar el impacto de la crisis económica en curso gracias a las medidas decretadas en su propio tiempo para garantizar la competitividad de la flota nacional, esto desafortunadamente no ocurrió". verificado para la gente de mar, con el resultado de que una gran parte de ellos están en la desesperada búsqueda de un pase de embarque incapaz de pasar por alto tal escasez con las habituales obras de rescate que se podrían encontrar en el suelo y ya no están hoy en día. "
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- Existe, según el Federmar-Cisal, " una profunda contradicción en este sentido, ya que los puestos de trabajo están allí, sólo que son ocupados predominantemente por marinos extracomunitarios, la mayoría de las veces más allá de los límites establecidos. Por desgracia, en este estado de cosas, hay que denunciar la ausencia total de un gobierno que descarto la lucha contra el desempleo, pero no interviene donde sería posible recuperar los puestos de trabajo ", dijo. el sindicato dijo. en el caso de la gente de mar italiana, con el mínimo esfuerzo, es decir, modificando, dada la excepcionalidad y limitando en el tiempo, las normas actuales sobre la composición de las tripulaciones y promoviendo un mayor control de su cumplimiento por parte de las empresas. "
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- Federmar-Cisal anunció el 18 de abril, de 10.30 a 12.30 frente a la sede del Grupo Grimaldi en Nápoles, la celebración de una manifestación pacífica de la gente de mar desempleada y sus familias, a la que espera también unirse a los otros sindicatos, con el fin de crear conciencia entre las autoridades y los armadores en torno al drama que están viviendo los navegantes impracticables.
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