El desempeño económico de D' Friend International Shipping fue fuerte en el segundo trimestre



En el segundo trimestre de este año D' Amico Internacional Shipping (DIS), una filial de d' Amico Shipping Spa, registró un beneficio neto de 1,4 millones (incluyendo 6,4 millones en ganancia de capital de la venta de barcos En abril de 2014, los ingresos de 72,3 millones, con un PIB del -90,0% y -5,3%, respectivamente, de 13,9 millones (incluyendo 13,9 millones de plusvalías por la venta de buques) y 76,3 millones en la correspondiente período de 2013. Los ingresos de la carta de tiempo base ascendieron a 48,6 millones (-1,1%). El EBITDA se situó en 10,4 millones (-52,3%) y los ingresos operativos en 1,7 millones (-87,9%).

En el primer semestre de 2014, DIS totalizó unos ingresos de 141,1 millones, con una disminución del -9,4% por ciento en el primer semestre del año pasado. Los únicos ingresos por chárter en tiempo base fueron de 95,1 millones (-4,3%). El EBITDA es amonestado a 14,2 millones (-56,3%). EBIT fue un signo negativo para -2,5 millones en comparación con un beneficio operativo de 17,3 millones en los primeros seis meses de 2013. DIS archivó el primer semestre de este año con una pérdida neta de -5,4 millones en comparación con un beneficio neto de 17,7 millones en el primer semestre de 2013.

d' Friend International Shipping señaló que " los resultados del primer semestre de 2014 se vieron claramente afectados por una mayor debilidad de la esperada en el mercado de los petroleros durante los primeros meses del año. Esta debilidad en el mercado se debe principalmente a dos razones estacionales: el severo invierno en Estados Unidos, que ha incrementado el consumo interno de productos petroleros, reduciendo así las exportaciones y el transporte a través del el mar, y el cierre para el mantenimiento de muchas refinerías en el Golfo de México, que por mucho más de lo esperado, causó una mayor reducción de las exportaciones de los Estados Unidos ".

"Durante la primera mitad del año, el sector petrolero fue inesperadamente más débil de lo esperado debido a fenómenos estacionales principalmente del invierno", dijo DIS Fiori, presidente ejecutivo de DIS Fiori. especialmente rígido en los Estados Unidos y por el cierre, por mantenimiento, de numerosas refinerías americanas. Sin embargo, estoy bastante satisfecho con los resultados obtenidos por DIS en este período en particular. De hecho, nuestro desempeño en el lugar fue mejor que el promedio del mercado y pudimos mitigar la debilidad temporal del sector petrolero gracias a buenos niveles de cobertura a largo plazo, a tasas rentables. Al mismo tiempo, comparto la opinión positiva de la mayoría de los corredores, analistas especializados y operadores sobre las perspectivas de nuestro sector. De hecho, los fundamentos positivos del mercado de tanqueros, liderados principalmente por Estados Unidos, que se están convirtiendo en un exportador neto de productos derivados del petróleo, permanecen sin cambio respecto al cambio en la capacidad de refinación global. hacia Oriente Medio y Asia y por cambios en las regulaciones que entrarán en vigor a partir de 2015. Precisamente en virtud de nuestra visión positiva del mercado estamos llevando a cabo un considerable plan de inversión en barcos "ECO" recientemente construidos y al mismo tiempo también estamos tratando de crecer ampliando nuestra flota para contratar cada tiempo tenemos la oportunidad ".

"DIS, el CFO de la DIS y el Grupo Amigo, ha tenido éxito, incluso en estas difíciles condiciones en el mercado de petroleros, para demostrar que es capaz de generar flujos de efectivo positivos", dijo la compañía en un comunicado. Este es el resultado de una serie de factores tales como nuestra estrategia de negocio caracterizada por una eficiente mezcla de barcos desplegados en el lugar y barcos en tiempo charters, nuestra estructura de costes competitivos y nuestro enfoque constante en la gestión del capital circulante. DIS también continúa en su plan de renovación de la flota incluso a través de la venta de sus barcos más antiguos. En el segundo trimestre de 2014, hemos finalizado la venta de la Cielo de París , generando una plusvalencia de 6,4 millones y confirmando de nuevo la evaluación presupuestaria conservadora realizada en nuestra flota ".