europäische Finanzierung für das Projekt "Port Ravenna Fast Corridor of"



Von der Europäischen Agentur für die Innovation und die Netze (INEA) ist das ok zu der Finanzierung von dem bezeichnet Projekt Port Ravenna Fast Corridor" angekommen "of", das, UirNet Spa, Terminal Container Ravenna Spa, Tele HUB Scarl und die Europäische Schule von den Hohen Steuerlichen Studien von der Universität von Bologna von der Hafen Autorität von Ravenna in partnership mit Agentur von den Zöllen von den Monopolen und vorgeschlagen es wird.

Das Projekt wird der würdigen ausrichtet Finanzierung von beurteilt da den Akten zwischen Hafen, Zoll und der logistischen Kette, (Selbsttransport, Eisenbahn auf der Nutzung von den hafen automatisiert Durchgängen von den innovativen Technologien für den Tracciamento von den Waren von dem Hafen bis die endgültige Bestimmung und dir einzufügen) basiert abfahrt und Dati von dem tele Austausch von einer Lösung zu dem Versuch. Solcher Versuch wird Weise geben die möglichen Vorteile zu bewerten, dass die Adoption von den neuen Technologien/Landung von den Waren können würde, zu dem hafen System in Velocizzazione von den Operationen von dem an Bord gehen von dem Telematizzazione von den zoll Prozessen und tragen.

Die Hafen Autorität von Ravenna von Sdoganamento im Meer und hat betont, dass, mit diesem Projekt, die Agentur von den Zöllen, UirNet und der hafen Körperschaft, zu welch die Europäische Union mit 50% von der Investition für einen Wert von ungefähr 900.000 Euro beitragen setzen eine intensive Tätigkeit von der Zusammenarbeit auf der Straße von der Adoption von den sehr guten Praktiken fortwird, als Nutzung von den informatik Technologien zu dem Dienst von der bereits unternimmt hafen Gemeinschaft mit dem Versuch von dem einzigen zoll Schalter. Haben sich die Handlungen die, "nämlich "mit dem Support von der Agentur von den Zöllen in diesen letzten Jahren "zu "sein gestellt, von dem Single zu Sdoganamento im Meer window", zeigen sich zu den zoll kontrolliert Korridoren wenden auf Gummi sie ansie Eisenbahn oder der Transport), den ökonomischen Technikern, den Transportkompanien, der allgemeinen Verwaltung mit dir einzufügen mit, mit, mit, und, der auf einem spezifischen Korridor beharren,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Ravenna erklärt, Galliano Di Marco -, dass Begegnung zu der Notwendigkeit von der hafen Gemeinschaft sich kann (, die Anbindung mit den logistischen Korridoren verbessern kommen. Mit will sich die Entwicklung von dem Schalter Unico Doganale "dem Port Ravenna Fast Corridor of" sich stützen, und zielt sich es von der Logistischen Nationalen Plattform und, die Bildschirmüberwachung, die Bewertung und die logistische Verwaltung die Verbesserung von der Bewertung von den Risiken und dem Support zu den Beschlussfassungen einschließt, den Umschlag von Gütern von containers und die Waren mit Aufmerksamkeit zu einer Verwaltung integriert von dem Security hafen, nicht letzt, die Integration von den Systemen für den Tracciamento, Kontrolle und Verwaltung von den Flüssen von dem Transport, zu beginnen zu optimieren die Übereinstimmung zu den Normen mittels die Nutzung von den fortschrittlichen gibt Instrumenten von dem elektronischen Austausch zu verbessern die Systeme für zu integrieren verbessert den Interoperabilità von den logistischen Systemen, der Integration mit anderen Modalitäten von dem Transport und dem Interoperabilità und von dem Transportdokument von den elektronischen Mitteilungen. Wir als kandidaten stellen uns zu diesem Versuch von der mit der Agentur von den Zöllen in diesen Monaten verwirklicht optimalen Arbeit stark, zielt Eingangstür für die Waren zu werden, die 2015 und sichere der die Optimierung von den hafen Diensten und ihr Ausbau Asien werden in Italien für Expo' kommen nicht kann geben,- hat es Von dem Marco präzisiert -, dass wir den ergänzenden Teil von dem Projekt "hafen Hub von Ravenna" erwägt zu sein von der Vertiefung von den Kulissen da nicht müssen, nie vergessen, als bereits Redensart in der Vergangenheit gehabt habe ich, dass die Reeder und die Spediteure einen Hafen für seine Leistungsfähigkeit für seine Infrastrukturen und wählen, noch bevor für die Kosten".

"hat UIRNet für Pflicht, stammt von dem Gesetz eigene Systeme und Lösungen für die Beschleunigung in der Sicherheit von den logistischen Prozessen in den Knoten von dem nationalen Interesse zu durchführbar machen,- hat Rodolfo De Dominicis Präsident und Verwaltungsratsmitglied von UIRNet erinnert, -. Das Projekt Port Ravenna Fast Corridor ist of eine optimale Gelegenheit von dem Eingriff. Wir halten tatsächlich, dass die Koordinierung von den hafen Operationen von dem Import mit den logistischen Ketten mit der Aufwendung von den innovativen zoll Instrumenten/export, Sdoganamento im Meer und den kontrollieren Korridoren, welch kann, überfüllen, das Gap, das uns sieht, in den Vergleichen von den Häfen von dem Norden Europa erliegen. Bedeutet heute verlorene Traffici zu wiedererlangen die Volumen Waren für die hafen Techniker von der Verarbeitung zuzunehmen die Verarbeitungen zu Wertschöpfung auf der Ware zuzunehmen, die direkten Einnahmen für die Staatskasse zu wiedererlangen. Wir halten, dass das zu Ravenna vorhersieht Muster practice ist ein Best", um in anderen Realitäten von dem Land zu exportieren.

"ist die Genehmigung von dem INEA eine gute Anerkennung für die Arbeit, das mit der Hafen Autorität von Ravenna zu UIRNet und ausgeführt wir haben,- hat es den Direktor von der Agentur von den Zöllen gezeigt, Giuseppe Peleggi -. Er ist ein wichtiger Anreiz als wir Bestätigung, die uns in richtung zu den neuen Grenzen von der Logistik wir bewegen. Die virtuellen wichtigen Infrastrukturen sind und lassen zuwieviel jen physische in den kurzen Zeiten und zu den lächerlichen Kosten, den Stand von der Konkurrenzfähigkeit von unserem logistischen Netz zu verbessern. Die Digitalisierung von den zu der Funktion von der Produktion von dem Portualità gegenüberliegen Prozessen bietet wir die Möglichkeit an" die Leistungsfähigkeit von dem Angebot von den innovativen Diensten von unseren Zwischenlandungen zu vivacizzare.