- en segundo lugar los industriales de Taranto, son necesarios "impulsada precisos pero sobre todo rápidos". "De esta necesidad - explica a Confindustria Taranto - toma la implicación dirigida, en la cuestión, de Confindustria nacional, "de llamada" que debe intervenirse de Confindustria Taranto en la gestión de una aparición que, como otros, arriesga el punto no vuelta debido a prolijidades (burocráticos y no) absolutamente nocivas para desarrolla del puerto y el territorio ".
- para Confindustria Taranto, el acuerdo interministerial de 2012, que expiró poco de mes él allí a, debe ser más rápidamente al rimodulato a nivel central y realizado en tiempo breve para volver a dar a los terminalisti perspectivos reales de continuidad operativa en el puerto de Taranto. La asociación de los industriales pone de relieve que esta enésima criticalidad va por otra parte a añadirse a una serie de sensacionales prolijidades que a hoy se refieren al "sistema" Taranto: además de carecida de infrastructurations del puerto - se acuerda de Confindustria Taranto - enorme retraso se registra en efecto sobre los pleitos mejora y de ambientalizzazione del territorio que debían ya desde hace tiempo empezarse. Con el riavvio de la Cabina de Dirección para las bonificaciones, previsto en los días que siguen - observa a la asociación - indispensable será obtener la certeza de realización rápida de los pleitos previstos y tantas garantías para el empleo de los fondos ya asignados y para la posible atribución de recursos adicionales.
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- "acogemos en este sentido con favor - prosigue a Confindustria Taranto - las declaraciones, de los últimos días, de WWF y Peacelink, que alega o los infrastructurations portuario o las bonificaciones qué elementos esenciales para hacer volver a salir desarrollan. Una convicción que compartimos y reactivamos porque retenemos ser el único posible para poder de verdad hablar, para Taranto, de un futuro de yo desarrollamos ecosostenibile y ventajoso para todos. Y hablamos, por otra parte, de obras que asumen importancia nacional que en caso no comprometió, en todos los dos casos, a los Ministerios de Competencia ".
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- "Este evidente, a la luz de la situación actual - concluye a Confindustria Taranto - que los acuerdos ya estipulados no bastan ya: será necesario revisar, y será necesario hacerlo en estos días, las acciones que deben ponerse en campo, invertir el Gobierno y volver a salir con otras certezas y cronoprogrammi rápidos. Indispensable sin embargo, será superar realmente los retrasos y asumirse, cada uno para su competencia, las respectivas responsabilidades para conjurar cuánto ya llega: una ciudad que sigue perdiendo partes importantes de su economía y sonido histoir e ".
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