Brittany Ferries verlässt das Projekt von dem Antrieb zu Gas, das die Ordnung von einem Schiff zu STX France einschließt



Die Gesellschaft Brittany Ferries hat die Entscheidung und angekündigt die Ordnung für den Bau von einem neuen ernährt Schiff zu dem verringert Erdgas zu zu löschen nicht Eingriffe auf drei Schiffen von eigener Flotte zu durchzuführen, um die Nutzung von dem wie Brennstoff verringert Erdgas zuzulassen, dass er zu beginn von diesem Jahr zu der französischen Werft STX France beauftragt wurde ( von dem 14 Januar 2014).

Die neue europäische Gesetzgebung auf den Emissionen von den Schiffen sieht von dem folgenden Januar 2015 vorher dass 1° die Schiffe, die von der Nordsee, folglich, der Nordsee, dem Ostsee in den Flächen SECA (SOx Emission Control Areas) operieren werden müssen werden, im Kanal von dem Ärmel, in und in Brennstoff mit einem sehr sehr maximalen Tenor von dem Schwefel von 0.1% anwenden. Brittany Ferries führt die maritimen Dienste im Ärmel durch. Ist" es "für uns unmöglich übergangs in umwelt Piano uns "einzusetzen" ,"der einen erhöht Stand von den Investitionen erfordert" ,"- hat der Präsident von der Gesellschaft erklärt, Jean Marc Roué -" ,"wenn" wir ", wegen die Abwesenheit von einer vorübergehenden Aufhebung, auch riesige Oneri zusätzliche jährliche für Dutzende von million von den Euros wegen die Pflicht Diesel anstatt dass das schwere Brennöl unsere Schiffe müssen nicht werden bis wenn konvertiert" werden ,"anzuwenden stützen".

Jedoch hat Brittany Ferries die Absicht kommuniziert scrubber die drei Schiffe von den Systemen auszustatten, um die Emissionen mit einer Investition von 70-80 Millionen Euro niederzuschlagen.

Nimmt hat die cantieristica französische Gesellschaft Tat von der Wahl von Brittany Ferries, zu einem zeitpunkt ausgedrückt betrüben für diese Entscheidung und seine Fähigkeit von der Innovation in diesem Sektor, sofort das Projekt von der Entwicklung von dem Antrieb zu Gas zu beenden, ferry von der welch Ordnung von dem Cruise zu STX France ein wesentlicher Teil er war, der,- hat STX France erhoben -, zu der Werft von Saint-Nazaire es wartet sich im welch Markt die neuen und guten Lösungen verhindert, noch einmal seine Kompetenz im Feld von dem Antrieb zu Gas zu zeigen. STX France bestätigt, das jedoch die Zusammenarbeit mit Brittany Ferries auf dem Rest von der Entwicklung von seiner Flotte fortsetzt, um zu den neuen Normen auf den luft Emissionen sie anzupassen.

STX France hat gemacht bekannt, das und und eine entscheidet Geschäftstätigkeit die Folgen von dieser Entscheidung hinsichtlich des anrechnet Verlusts von betont vor allem werden von der Arbeitsbelastung vermutlich zulassen bewertet, beachtlich die Folgen von der solchen Entscheidung zu begrenzen, dass der gute Stand von der Brieftasche anordnet.