Cambia la organización de la Administración de Aduanas en Génova



La organización de la administración aduanera en la capital de Liguria cambia de capacidad: a partir de hoy, la Oficina de Génova ha dejado de existir y las oficinas "Génova 1", "Génova 2" y "Rivalta Scrivia-Retroport de Génova" han nacido. La reforma, lanzada por la Agencia de Aduanas, fue comunicada el jueves al Comité Portuario de Génova por el presidente de la Autoridad Portuaria, Luigi Merlo, quien en nombre de todos los componentes deseó "un buen trabajo a las nuevas estructuras y a las nuevas cumbres". "Esta es una medida muy importante y estratégica que contribuirá aún más a la eficiencia y funcionalidad de las aduanas", dijo.

La operación es contextual en el fortalecimiento del personal de la Agencia de Aduanas en Génova con 60 unidades que llegan de la Región, el Municipio y la Provincia y apuntando a un nuevo modelo de la organización que responde aún más eficazmente a la requisitos del despacho de aduana de mercancías. El primer año de funcionamiento se considerará como prueba.

El territorio de la ciudad, y por lo tanto las zonas portuarias, se ha dividido en dos zonas cuya "frontera" consiste en el torrente Polcereal. La Oficina de Génova 1, dirigida por Claudio Tucci, tiene jurisdicción de la zona de las reparaciones navales a la terminal de Messina; la Oficina "Génova 2", dirigida por Manuela Tealdo, tiene jurisdicción de la zona del establecimiento Ilva a Voltri (incluyendo por lo tanto el aeropuerto); ambas oficinas tendrán jurisdicción sobre todo el territorio provincial, siempre dividido por la "frontera" del Polcereal. Las ubicaciones de las dos direcciones se colocan en el edificio de Santa Limbania en via Rubattino; la Oficina de Lucha contra el Fraude en lugar de encontrar nuevas instalaciones en la planta baja de la Palazzina delle Arts marinaresche en Voltri. La nueva Oficina de "Rivalta Scrivia-Retroporto di Genova", dirigida por Franco Monteverdi, se ocupará de un vasto territorio que hasta ahora se había confiado a la Oficina de Génova y entre otras cosas el objetivo de responder de una manera más apropiada a la integración aduanera entre el puerto y un retropuerto clave de referencia primaria.

En la misma sesión de la Comisión Portuaria, se aprobó, aguas abajo de un largo procedimiento de verificación, la autorización para la entrada parcial de Industrie Rebora a Terminal Rinfuse en aproximadamente 27mila metros cuadrados de área descubierta en el puente de Idroscalo Ponente. La autorización, a petición de la terminal Rinfuse, tuvo lugar en aplicación del artículo 46 del Código de Navegación.