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Der Verkehr von den Containern im Hafen von Los Angeles hat sich zu November von verringert das -3,0%
7,7 million von +6.5% werden in den erst elf Monaten von 2014 bewogen teu ()
18 Diciembre 2014
Der Verkehr von den von dem Hafen von Los Angeles bewegen Containern hat sich der fließt Monat von -3,0% verringert geht zu 663mila in Bezug auf 684mila in den November 2013 hinunterteu teu. Wenn hat die Situation von dem Stau von der Tätigkeit in der kalifornien Zwischenlandung zu der Beugung gewiss beigetragen, die Hafen Autorität von der amerikanischen Zwischenlandung hat erhoben, der eine Ausdehnung von den Wartezeiten von den Schiffen in der Ankunft zu Los Angeles bestimmt hat, als auch eine entscheidet Verringerung von den Ausfuhren verursacht hat die Kontraktion von der aus dem ausland kombiniert stammenden Frage mit der Stärkung von dem Dollar, dass es, die statunitensi teuren Waren gemacht hat. Die an Bord gehen von den vollen Containern haben sich tatsächlich der fließt Monat von -16,0% zu 151mila verringert, teu. Mehr die Beugung von den Landungen von den vollen Containern beinhaltet, dass sie 333mila teu gleich zu 2.7% gewesen sind (-). Der Umschlag von Gütern von den leeren Behältern hat anstatt registriert ein erhöhen sich von +10.6% zu 180mila teu.
Es hat zusammen in den erst elf Monaten von dem 2014 Hafen von Los Angeles fast 7,7 million von teu bewogen, mit einer Progression von +6.5% in Bezug auf 7,2 million von dem November von dem fließt Jahr in der Periode teu. Die vollen Container zu der Landung zu dem an Bord gehen und haben jeweils zu 3,9 million von +7.6% und 1,8 million von +1.8% betragen teu () teu (). Der Umschlag von Gütern von den leeren Containern hat sich zu 2,0 million von +8.6% bestätigt teu ().
Der Verkehr von den von dem Hafen von Los Angeles bewegen Containern hat sich der fließt Monat von -3,0% verringert geht zu 663mila in Bezug auf 684mila in den November 2013 hinunterteu teu. Wenn hat die Situation von dem Stau von der Tätigkeit in der kalifornien Zwischenlandung zu der Beugung gewiss beigetragen, die Hafen Autorität von der amerikanischen Zwischenlandung hat erhoben, der eine Ausdehnung von den Wartezeiten von den Schiffen in der Ankunft zu Los Angeles bestimmt hat, als auch eine entscheidet Verringerung von den Ausfuhren verursacht hat die Kontraktion von der aus dem ausland kombiniert stammenden Frage mit der Stärkung von dem Dollar, dass es, die statunitensi teuren Waren gemacht hat. Die an Bord gehen von den vollen Containern haben sich tatsächlich der fließt Monat von -16,0% zu 151mila verringert, teu. Mehr die Beugung von den Landungen von den vollen Containern beinhaltet, dass sie 333mila teu gleich zu 2.7% gewesen sind (-). Der Umschlag von Gütern von den leeren Behältern hat anstatt registriert ein erhöhen sich von +10.6% zu 180mila teu.
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