El ATI formado por Changaso & Risso, La Mercantil y SH. SE. ajusta la gestión del Molo Italia del Spezia
El approx está dedicado a los cruceros y a los mega yates
30 Mars 2015
La asociación temporal de empresas (ATI) integrada por la empresa genovesa de corretaje de seguros y cambio de envío & Risso Shipping Services, de la conciudadana SH. ES. Shipping Services, la agencia marítima y transitario de carga aduanera, y la agencia naviera La Mercantil ganó la licitación para la gestión de la Italia de Molo Italia en el puerto de La Spezia dedicado a los cruceros y los mega yates.
El Molo Italia tiene una longitud de 250 metros y una anchura de 10 metros para una extensión general de 2.500 metros cuadrados. En todos los ámbitos de maniobra y de amarre no hay límites de pesca que permitan el atraque de barcos de cualquier tamaño. La concesión tiene una duración de diez meses, del 30 de marzo de 2015 al 31 de diciembre de 2015, prorrogables.
La ATI, que es participada por Changaso & Risso, La Mercantil, SH.SE. con acciones del 30%, 40% y 30% respectivamente, gestionará las actividades de seguridad de pasajeros, tripulaciones y transportistas, incluidas las obligaciones bajo el Nave Internacional El Código de Seguridad de Instalaciones Portuarias (ISPS) y cada servicio de aduanas necesario para cruceros y mega yates más allá de 40 metros.
Las tres compañías han dado a conocer que bajo el perfil de empleo, Italia planea emplear de 5 a 10 personas para cada atraque y que 40 costos cruciales ya están planeados para fines de 2015, dijo la compañía.
"A través de esta operación, el presidente y CEO de Change & Risso International, Paolo Risso, nace un nuevo hito en el Alto Tirreno para los servicios de seguridad y aduanas para los cruceros", dijo el presidente y director general de la Oficina de Relaciones Exteriores de Italia en un comunicado. los mega yates más allá de los 40 metros. El refinamiento de esta operación representa una gran oportunidad para que el territorio se rompa y se lige desde un punto de vista económico y turístico. El puerto de La Spezia goza de una posición estratégica para destinos de presa como los Cinco Terre, el Levante Ligure y la Versilia. Cada empresa en ATI tiene experiencia complementaria. "Esta alianza en el puerto de La Spezia, esperamos, sólo será la primera de operaciones similares en otros puertos italianos y extranjeros", dijo.
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