Dutzende von den geschichtlichen Entdeckungen zwischen Ankern und Kanonen werden im Hafen von Genua wieder gefunden



Sie werden im Kurs von den letzten Baggern im Hafen von Genua zu sich kommen Kanonen und Anker von dem sonderbaren Interesse für die Geschichte von der ligurischen Hauptstadt voneinand weicht. Die geschichtlichen Fertigerzeugnisse werden Laboratorium studiert von den Aufsichten und von den Experten von dem NavLab zu der Staatsangehörigkeit in der allgemeinen permanenten Ausstellung wiederhergestellt (und) und gegenwärtig unterbreitet und anbietet von Genua zu einem Prozess von der Entsalzung in einer schützt Fläche von dem Einfall Bettolo von der Universität von der Maritimen, Schiffs- Geschichte. In diesem Zusammenhang studiert das Ministerium von dem Eigentum von und von den kulturellen Tätigkeiten, dem Tourismus, in zusammenarbeit auch mit der Hafen Autorität von Genua ein Projekt der Ausstellung und der geschichtlichen Illustration von damit eventuell wendet sich zu den finanzierungs beraubt Subjekten aufzufinden und.

Die Hafen Autorität und das Ministerium haben das Jahrhundert gemacht und weisen zahlreiche Referenzen zu den Kontakten mit anderen Marinerie vorbekannt XX, das die zu sich kommen Anker und Kanonen die Tätigkeit von dem Hafen von Genua zwischen XVI bezeugen. Insbesondere werden fast drei Meter von dem Gewicht ungefähr eine Tonne von eigenhändig weniger fünf secenteschi, langes Kanonen zu Avancarica im durchseiht Eisen zu sich kommen, und, wiegen von der wahrscheinlichen englischen Produktion zwischen dem Ende von Cinquecento und der Hälfte von in der langen Bronze ungefähr zwei Meter ungefähr zwei Zentner, zwei leichte Kanonen zu Retrocarica im schmiedet Eisen, Brandeggiabili von einer einzelnen Person, lang ein schwerer Meter und das databili Mittel und als ein Zentner, Seicento, einem Falconetto, und, die venezianischen Gießer Aktivposten in der zweiten Hälfte von Cinquecento (von diesem Geschütz ist bekannt ein vorbildlicher Zwilling, stammend, dass die Marke von der Familie Gasthöfe vorweist, von dem Hafen von Genua zu dem Galata und Museum von dem Meer darlegt). Die Anker zu sich kommen verwirklicht bieten im Eisen, in der fast Gesamtheit von den Fällen interessantes auf der erleidet Entwicklung in den vergangenen an schmiedet Jahrhunderte spaltet tre-quattro: sie erscheinen zwischen den sehr bedeutenden Gegenständen ein Exemplar bist von der lokalen Rechnung, ein Rodger's Small Palms, ein von dem erst Gegenstand von dem Patent, (1832), Exemplare Britischer Ammiragliato typisch (1841), voneinand wich Anker zu der mobilen Rebe von dem Eisen, einem seltenen Beispiel zu Rebe von den beeindruckenden Dimensionen und dem Gewicht, starr hölzern (fünf Meter und vier Tonnen), einziges in den italienischen Wassern und die neuen Exemplare zu den Hacken bis jetzt zu sich kommen, mobilen, ähnlich zu jen im Gebrauch zu den Tagen, unser.

"zeigen der Wert von den nach dem Baggern finden Entdeckungen und ihre perfekte Erhaltung die Pflege und die Vorsicht von den in der Werft verwickeln Betrieben,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität betont, Luigi Merlo -: die Fläche zu Meer und Hinlegen sind Gegenstand von der Aufmerksamkeit von all verwickeln Subjekten gewesen. Die Menge von dem findet Material bescheinigt den geschichtlichen Umfang von dem Werk von dem Baggern, dass es klein zu Genua große Teile von seiner antiken und neuen Geschichte zurückerstattet. Die Mühe ist jen dieses Material zu den Bürgern all" zu unser Mal zurückzuerstatten, der jetzt bleibt, machen.

Es ist tatsächlich von dem Juli von dem 2009 Hafen von Genua verpflichtet zu dem sehr großen Werk als das nie geschieht Baggern in seiner tausendjährigen Geschichte. Zwanzig Kriegsgeräte werden unter anderem gegenwärtig während dieser Baustelle wiedererlangt, all deaktiviert und trägt in den sicheren Flächen. Letztes ist wiedererlangt ein Gerät von 500 Pfunden die vergangene Woche behandelt.

Während des Werks von dem Baggern werden sie durchweg finanziert von der Hafen Autorität mit 68 Millionen Euro mit einer Werft und beseitigt, und (, einmal, für das Füllen von dem Einfall Bettolo jenseits million und des Mittels von den Kubikmetern von dem Material) drei, der im Verschluss im Dezember 2015 vorhergesehen wird. Die Kulissen werden zu den kompatiblen Quoten zu der Navigation von den handels Schiffen von zu dem Anlegen von den sehr modernen Schiffen von der Kreuzfahrt und getragen Tonnage erhöht. Die von den Baggern interessieren Flächen sind gewesen: der Kanal von Sampierdarena küssen die Fläche von super Gesundheitswesen, die Trockendocks, das Becken, der Antike Hafen, Einfall Massaua, der Englische Einfall, Einfall von der Entwicklung Herablässt, Anorak, der Hafen Erdöle, die Badewanne von der Neigung von dem Schwall Polcevera, die Zone zwischen Brücke Ronco westlich, und stellt die Einfahrt von der Kai Italsider von dem Osten, dem Becken von der Entwicklung und dem Kanal von der gegenüberliegenden Ruhe von der Kai Italsider Süden.