PSA, PIL y Beibu Golfo PORT gestiranno un nuevo contenedor terminal en el puerto chino de Qinzhou



l e agrupa terminalista PSA Internacional de Singapur rubricó un acuerdo adjuntado de oportunidades con el compatriota Pacific Internacional Lines (PIL), compañía armatoriale activa en el transporte marítimo de los contenedores con una flota empleada principalmente en el sur asiático pero incluso en Oriente Medio, Asia y en otras superficies mundiales, y con los chinos Beibu Golfo PORT Group (BPG), sociedad pública que administra los puertos de Fangcheng, Qinzhou y Beihai en la provincia chino de Guangxi, con el objetivo de administrar un nuevo contenedor terminal en el puerto de Qinzhou.

la nueva sociedad, denominada BEIBU GULF-PSA Internacional Contenedor Terminal CO., Ltd. (BPCT), administrará un terminal dotado de 1.533 metros lineales de muelles equipados con grúa supère post Panamax y una profundidad del fondo de -15.1 metros. La capacidad de tráfico equivaldrá al año tres a millones de teu. El terminal se volverá operativo en el último trimestre de este año.

PSA destacó que adjuntado las oportunidades representa la entrada del grupo terminalista en la superficie del suroeste de China, que es una de las regiones con el más alumno índice de crecimiento económico de la nación. "El sitio estratégico del Golfo guanxi-Beibu, de consolidadas de las infraestructuras de transporte y la amplitud metrópolis - comentó el administrador delegado de PSA, Corteza de encina Chong Meng - ofrecen a nuestro terminal un enorme potencial para apoyar el considerable crecimiento de la región del suroeste de China. Estoy convencido de que con las fuerzas complementarias de los tres accionistas BPG, PIL y PSA y con el absoluto apoyo del Gobierno de Guangxi estaremos en condiciones de transformar del terminal de nuestra junta oportunidades en un puerto de destino para las navieras ".

"PSA - destacó al Presidente de los chinos BPG, Zhou Xiao - es uno de los mayores grupos portuarios del mundo, reelegido para su experiencia gestora, por eficacia operativa y resultados obtenidos. PIL es uno de los más grandes armadores en el sur asiático, con operaciones diversificadas en las conexas actividades logísticas, como la gestión de supply chain, los centros de consolidación y la distribución, los servicios multimodali y las actividades terminalistiche y de stoccaggio de los contenedores. La colaboración entre PSA, BPG y PIL, al referirse a las competencias de todas las partes, contribuirá a estimular el crecimiento económico de la región ".

"- afirmó al administrador delegado de Pacific Internacional Lines, S.S Teo - somos conscientes del enorme potencial de BPCT cuál uno de los principales puertos internacionales hub para el tráfico de los contenedores vueltos que deben sostenerse un posterior desarrollan industrias e inversiones en China del suroeste".